The Verenigde Naties speak of a “ticking tijdbom” that should have been written on later. Dedonerconferentie volgde op een onverwachte doorbraak in Maart, toen een van de strijdende partijen in het door oorlog verscheurde Yemen, the extremist Houthi movement, hair handtekening zette and a reddding plan van de Verenigde Naties.
The first day of the week is due to less than the hooped amount of 100 million and the actual costs.
Followed by rampage
The tanker for the coast of Yemen has a volume of 185 million liters of oil on the board and there are no problems with the engine, so there are no problems. Milieubeschermers waarschuwen voor en ramp van enormous omvang as het ship vergaat – not alleen voor de unique koraalriffen, planned en dieren in het Rode Zeegebied, maar also voor de miljoenen burgers the voor hund dagelijks leven afhankelijk zijn van de haven van Hodeidah, 60 kilometers verderop .
The vergelijking: bij de ramp met de Exxon Valdez in 1989, een van de grootste in de Amerikaanse divorced, kwam ‘slechts’ 42 million liters vrij, often less than een kwart van wat de Safer aan bord heeft. Volgens de VN is he in the most rampzaligste scenario 19 million euros nodig om all olie op te ruimen – een veelvoud van het money dat weekday is opgehaald.
Redding’s plan torpedoed
For a long time there was no oplossing in zicht vanwege de oorlog which in Yemen woedt tussen de Houthi-beweging in de hoofdstad Sana’a en de internationaal recognized regering (met Aden as tijdelijke hoofdstad). The maritime zone was safer, word controlled by Houthi’s. A first UN-reddingsplan torpedeerden ze op het last moment omdat ze de tanker wilden Gebruiken as drukmiddel in toekomstige vredesonderhandelingen.
Critici betwijfelen of het de Houthi’s dit keer wel ernst is. During the day, the deadline for the donor conference, Houthi’s suspicion of the VN being raised with the implementation of the plans for redundancy, and that there will be additional personnel costs and other costs. However, the Sana’a VN inspectors refuse to respond to the fact that the ship is dead, because it is the largest onzekerheid that states over the precise condition of the safer. Het is a public secret that de Houthi’s de wateren rond de tanker bovendien hebben voorzien van zeemijnen.