The direction of Charleroi is the isolator door: the buyer of the snow near the building | landlocked

Het incident gebude op de line 112 between Marchienne-au-Pont – Piéton – La Louvière-centrum in the direction of Charleroi. In the first report, it is thought that the most parts of the island, but now there is an insulator in the area of ​​the bovenleiding, which means that the electricity used in the route.

The train examiner trapte op de noodrem maar de isolator verbrijzelde de hele vorruit. The commissioner’s fee will be taken to the Ziekenhuis. Volgens een conducteur had hij overal sneetjes. “There is a lot of glass inside. He had snijwonden in het zicht, sof hej zich had healed by het scissors. In addition, if you are poor in dijen, you want it to be a piece of paper. Hij is shocked.”

Op dat Moment Zaten increased tien passengers op de trein. The dates een tijdje vast, maar are brought specifically opgepikt door een bus en naar het station van Charleroi. The brandweer, an ambulance and the spoorwegpolitie kwamen ter places, also the services of Infrabel.

Het trainverkeer tussen La Louvière-Sud en Charleroi-Centraal ligt momentseel stil want op both spurs been onderhoudswerken uitgevoerd. Infrabel gaat na of de works vervroegd can be afgerond been om het spoor zo snelijk terug into service te nemen.

The NMBS is intended for passengers but also for a shuttle bus between Saint-Ghislain and La Louvière-Sud, and the following buses between La Louvière-Sud and Charleroi-Centraal and between Piéton and Charleroi-Centraal.