Tesla before wijzigingen door: beveiligingscamera’s previous standaard uit | mobility time

The warning camera’s in the car’s van Tesla make vanaf now less beelden van de omgeving. Deze wijziging is doorgevoerd nadat de Nederlandse Autoriteit Persoonsgegevens (AP) and onderzoek deed to privacyschending.

Voortaan zullen de ingebouwde camera’s in Tesla’s grandson aangaan as de car wordt aangeraakt not zodra he a suspected movement wordt warn. The Nederlandse Autoriteit Privacy (AP) reports that the need for an adjustment to privacy from previous requests.

The AP deed onderzoek naar de drawnaamde Sentry Mode van Tesla. Zodra a Tesla car was parked, controlling four disappearing cameras de omgeving rondom het voertuig. Deze optie moet de wagens beschermen tegen diefstal of vandalisme.

With the intention of the AP to be filmed, the voorbijgangers will be filmed together with them. The owner of the Tesla had daardoor 1 uur aan beeldmaterialal and kondit nachtaf bekijken. Het was zelfs zo dat than ever the car parked for someone’s room, the camera’s inside kijken. “It’s a question of privacy,” says the AP.

Aanpassingen

Tesla lists AP later than that het bedrijf verschillende aanpassingen heeft doorgevoerd. So comes the sentry mode only in actie as de auto aangeraakt wordt. The camera’s jump you never met aan van Zodra ze a suspected movement warnemen. Bovendien gaat de auto op zo’n Moment not standard filmen, maar krijgt de eigenaar a text report via the telephone.

The car can nog steeds camera beelden made, but that function must be individually mounted by the car. The cars were delivered from there via the headlamps and a light signal was spread, which was then filmed.

The car has standard 1 minute material and its own area can be in the neighborhood so that the trekking can take a maximum of 10 minutes. The parts left in the car and can never be designed with the Tesla requirement.

Geen boats

Het order of the AP does not suffer tot a boat of other sanctions for Tesla. Tijdens het onderzoek beek namelijk dat not Tesla, maar de Eigenaar van de auto Wettelijk is responsible for the beelden the de auto maakt.

“Thanks to the adaptation of the Tesla heeft doorgevoerd, wordt iedereen the toevallig langs zo’n car loopt beschermd. Tesla reduced here also de kans dat controllers de wet overtreden by illegaal mensen te filmen”, luidt het bij AP.

KIJK: The future Tesla cares about chain bots

ttn-39