Last week the maximum price for diesel was about 1.817 euros per liter, for the next day it is also true that the value for benzine 98 is 1.874 euros. The previous records are dated by two other people. If these were the prices that were given, that is what you should do.
He zijn verschillende speeches waarom also de brandstofprijzen de pan uitswingen. “Net than everything in the economy is het a value of money in a building”, says Jean-Benoît Schrans of Energia, the new name for the Belgian Petroleum Federation. “We notice that the vraag naar olie de afgelopen maanden is still toegenomen, especially in a country like China. Bovendien zorgt de stijging van de aardgasprijzen ervoor dat mensen steeds sea alternatieven gaan zoeken om woningen en bedrijven te warm up. This is printed on the price of the Ruwe aardolie.”
The most important things to talk about are those on the aanbodzijde. “The OPEC+ (Organisatie van olie-exporterende lands, including Russia, DT) had al in november last year beslist om 400,000 extra vats olie per day op te pompen, maar tot nu toe is the beslissing nog steeds not uitgevoerd. Vandaag citten deze lands opnieuw semen in vanaf following maanden zouden de extra vaten which have been produced. That’s why we have to suffer tot a favorable effect on the price.”
Then it is also steeds less indicated on the winds of new olives, if there is a demand for energy. “Met the New Green Deal in ambitions for 2030 will come from Europe. One resolute step in alternative energy sources. Maar ze may not be allowed to do that over eight years nor at a rate of 75 percent of the vehicles on the intended brand name for the rijden. He must have been thinking about a brief transit. Bovendien moet door de Europese regelgeving nu al sea dan tien percentage van de Brandstofproducten uit biological stock delen bestaan. The production costs here are four tot vijf no higher than the required fuels. It also has an impact on the price.”
Political instability
There is a natural geopolitical instability with the three-way log in Oekraïne. Een derde van de aardolie in België wordt ingevoerd vanuit Russia. “Nu al zijn he speculators who watched the de prijzen de hoogte injagen omdat ze een oorlog. When that was born, then he threw a forse prijsstijging in Europe, that is duidelijk. Russia is our most important provider.”
Energia pleit ervoor dat de Belgian overheid nu al ingrijpt. “Op dit ogblik is het zo dat de accijnzen op alle olieproducten even hoog liggen”, says Schrans. “Maar aangezien al tien percentage van de flammables obligated uit biological stockdelen bestaat, zou de overheid can be decided om de belastingen op dit gedeelte old te publishers. Het zou de prijzen doen valley én het zou een stimulans zijn om steeds meer in te zetten op biofuels.”
accidents
Schrans pleit also voor het systeem van de omgekeerde cliquet, dat al op tafel ligt ij de ming van de energieprijzen. “Now is het zo dat de stijgende tarieven hun invloed hebben op de overheidsinkomsten: de accijnzen stijgen mee. He zou een automatic systeem can be ingevoerd waarbij the accijnzen dalen bij for toenemende prijzen. Zouden prijsverhogingen can be tempered. I have de indruk dat de overheid herevoor wel openstaat.”
Tot slot, de vraag van én miljoen – or beter de vraag van 1,874 euro: do we want to inland cort also aan de pomp sea dan dubbel zoveel betalen om de auto vol te refueling? “Ik hoop dat dat not het geval zal zijn, maar het is heel moeilijk om op loner termijn voorspellingen te doen omdat dit afhangt van zoveel verschillende factors. In the nabije toekomst zie ik de tarieven nog wel wat stijgen. Maar de prijs van Ruwe olie is nu alweer Lichtjes aan het Dalen. Optimism is a moral duty”, decides Schrans.