EasyJet shows that the scraping of the stoelen is an effective way of using the exploiters in the tegelijkertijd “extra heavy duty and flexibility” intended in the activiteiten van de Luchtvaartmaatschappij. The vluchten zouden nog steeds voldoen aan de voorschriften inzake het vereisste aantal cabinepersoneelsleden, dat is gebaseerd op het aantal fysieke zitplaatsen in plaats van op het aantal passengers aan board.
Julia Lo Bue, who works at the largest Britse Reisagentschap, says that the “nijpend tekort aan arbeidskrachten” in the sector een van de vele factors is the de Reisindustrie beïnvloeden na twee jaar corona. Because then you know that EasyJet is now bizarre in a situation where there is a lot of writing about the crewing ratio. “It’s important that the grandson moeilijker om te voldoen aan de vraag van de consument om te irritate,” zei ze.
Tijdens de Reisspiek met Pasen kregen passengers te made met long journeys op Luchthavens. Serious deaths in Zaventem, Charleroi and Schiphol leken het nieuwe normaal. The Britse Luchtvaarmaatschappij easyJet also fly at the Belgische Luchthavens, but the scraping van stoelen zal volgens het bedrijf geen big impact hebben op de passengers.