In april was de waarde van de goederen the vanuit Groot-Brittannië naar het Vasteland went about 20 million euros, so het Office for National Statistics, het Britse CBS – het hoogste bedrag sinds 1997. Het is een stimulans voor de brexit en de Global Britain philosophy, the maar de brexiteers should not be allowed to go ahead. De Gewone Export ondervindt Nog Steed’s problems are de Brexit. De goode cijfers zijn grotendeels you thank aan het gas dat onder de Noordzee door naar het oosten vloeit. Het gaat om vloeibaar aardgas often dat vanuit de Verenigde Staten en het Midden-Oosten naar Groot-Brittannië is verscheept.
With two large import terminals, two in Wales and one in the Theemsdelta, the island functions as a bridge for the longest. Via pijpleidingen gaat het dan naar Nederland en België. “The pijpleidingen draaien nu op 100 per cent capacity”, says Jilles van den Beukel, energy specialist at The Hague Center for Strategic Studies, “the import capacity of Britten is greater than the export capacity. En ze can het gas not opslaan. The biggest opslagplaats, Rough, was planned in 2017, what was done after that was cheap, because it was meant to be.”
Nu zijn de Britten bezig Rough te heropenen om een gascrisis te vorkomen. The opening dates for exports are in the summer gas to the vast country and imports are in the winter. Daarbij bruikten ze de gasopslag van het Noord-Hollandse Bergermeer de facto as opslagplaats. Tevenshouden de Britten is slightly warm with gas from Noorwegen and het genoemde long. There come the own productie nog bij. Groot-Brittannië is a piece less afhankelijk van Russian gas than others land in Europe.
Siberian winters
May de Britten toch om gas embarrassed Komen te zitten, bijvoorbeeld bij a severe Siberian winter, then he ligt volgens The Financial Times A nood plan that states that it is sealed from the gas supply to the Netherlands and Belgium. “No state ze in de weg om dat te doen”, Aldus Van den Beukel, maar de vraag is what he dan overblijft van de Europese solidarity. Zo’n stap zou politiek zeer gevoelig liggen. Brussel zou Noorwegen can be used by the sea as guests live, but the transport capacity between Noorwegen and the United Kingdom is greater than those between Noorwegen and the continent.
Dankzij het hoge aanbod is de Britse gasprijs afgelopen maanden fors gedaald. In twee maanden tijd zakt the prijs van 285 pence per warmte-eenheid, naar slechts 38 pence, ver onder het Europese niveau. Ook de Britse elektriciteitsprijzen lateen een dalende trend zien, thankszij de royaal subsidized investments in zonne-, wind- and tijdenenergie. Dead event from the Britse population, warn of a toenemend deel aan ‘energiearmoede’ lijdt, heeft dat not yet died dead camp energierekeningen.
The Britse regering gaat de pijn lightened by de energiebedrijven, which boeken enormous winds, an extra belasting op te leggen. This one-time ‘windfall tax’ requires a small fee of a million euros. Op term may be the price for Britse huishoudens mogelijk vanzelf dalen. Deze daling zou bij voldoende opslagcapaciteit een zekerheid zijn weweest. “That’s so small,” remarked financieel analist Simon Lambert onlangs op in The Daily Mail, “is a part of typically Brits used to thinking ahead, coupled with being used to competence.”