The two F-16’s stegen dinsdagavond op, op vraag van de Nederlandse Fluggevechtsleiding. In addition to the cargo plans in the Netherlands and the offense against Luik, the Ministerie van Defense reports in a personal report.
He went from a toestel van luchtvaartmaatschappij Air China Cargo. He was a bombardment for the Boeing 777, the aft of which is to be seen, shows the world of Luchthaven Luik. There are problems at 20 uur landde het toestel in Luik. Before the landing, disappearing hangars from the airport were planned.
De woordvoerder van de Luchthaven shows that de luchtvaartmaatschappij zelf de melding deed, na rumten van bedreingen tegen other Chinese vliegentuigen op sociale media. “De federale autoriteiten voeren een grondiger onderzoek uit op het vliegentuig”, says Defensie. De F’16’s vlog in Nederland sooner than het geluid en mogelijk what he daardoor een doffe knal te hear.
The Belgian F-16’s guard are open weekend weer het luchtruim van Nederland, België en Luxemburg. Zij raised the married Quick Reaction Alert (QRA) overtaken by the Dutch Royal Air Force. In January there were two Dutch F-16s 24 hours a day on stand-by or they responded to Schendingen van het Luchtruim van de Benelux.
In the Netherlands and Belgium there is no need to keep safe from the light. Herefore permanently 2 yacht charters clear. Vanwege de Korte waarschuwingstijd can ze within a few minutes opstijgen and a number of identified toestel onderscheppen.