The twee show the near het ongeluk last week in het Nederlandse Voorschoten in a while terechtkwamen, been tackled dinsdagmiddag. Because of this, the ProRail State has the first deel in the middle of a rijdend platform, which is specific to this.
There is a botsing waiting for the passengers on the way to Terecht. De ontspoorde treinstellen gaan via a special arrangement path to a location in de buurt bedrijf. Since ze been overloaded on the pladers. The agreement is Amersfoort.
Vanwege de Wind was de verwachting dat het pas dinsdagavond veilig genoeg zou zijn de zwaar damaged Trainstellen way te Halen, Maar de Werkzaamheden zijn al eerder started.
Het is still not aware of the other twee interviews that have been said about het spoor, about Amersfoort. A van deze treinstellen stonnd na het ongeluk nog op het spoor, het other treinstel is maandagmiddag gezet en heeft nieuwe wielstellen kregen. The reason for the wind of ProRail is the promise of two days at night when it’s rusty on the spoor. Wanneer dit op de planning staat, kan hij nog niet zeggen.
After the van de Traindelen is gone, ProRail begins with the manufacture of van de Kapotte bovenleiding en cables, het spoor en het platform van het station. ProRail hops that the train traffic on the traject on 18 April can be here. On the first day of Thursday, the last wagons of the betrokken goederentrein will be taken away.
As a result, a word from the NS wordt in Amersfoort can be used to repair the damaged parts.
Bij het ongeval kwam de kraanbestuurder om het leven. A total of passengers from the intercity trains will travel in negotiable places most near the Ziekenhuis.
KIJK. Treinogeluk in Voorschoten
Free onbeperkt toegang dead Showbytes? That can!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.