In 2018 there were 16 voetgangers om het leven in de bebouwde kom, last year there were 32. Antwerpen telden de most slachtoffers (tien), in West-Vlaanderen, Limburg and Vlaams-Brabant many telkens zeven doden, in Oost-Vlaanderen kwam één voetganger om het leven.
In 2021 many 22 dodelijke slachtoffers in straten waar auto’s forty kilometers per uur kunnen rijden. It has been said that there were many things in a zone that were actually ten kilometers per hour.
“Ik pleit al long voor het verlagen van de algemene snelheidslimiet to that kilometer per hour in de bebouwde kom. In Straten there are fietspaden zijn, can the speed limit of four kilometers per year. In summer it is also logical that there is a lot going on,” says Lambrecht. Haar partij vraag om van dertig kilometer per uur de regelte made in van vijglich kilometer per uur de uitzondering, waar het veilig kan.
