Vlaanderen eet, drinkt and slaapt koers, maar heeft nagelaten de sport te claimen op technologie vlak

Hans Vandeweghe is a sports journalist bij The morning.

Hans VandewegheApril 19, 202203:00

Je zou nu toch warden dat na de uitvinding van de derailleur – gegeden van tussen de twee wereldoorlogen – een aantal kwantumsprongen zijn gemaakt met betrekking tot het material. No you.

The physiology includes men and women on the knees, but it’s worth it because it’s been a recent event in training. It’s all about a baanbrekend onderzoek van een Belg (Jan Olbrecht).

Inzake material remains like races and sports from big moederwijsheden. Wetenschappelijk onderzoek beperkt me dead “we hebben het uitgeprobeerd” and we hebben gekozen voor… Het the best view from that nattevingerwerk zijn de banden. Op my first koersfiets – cooked at Plum met money from my student job at Gentse Jaarbeurs (8,000 francs) – layers of bandjes from 19 millimeter breed. Goed hard oppompen, zei de verkoper, dan rijd je minder snel lek. Eén Sint-Kwintensberg near boven – toen nog kasseien – and my ballen zaten in my Keel.

Mijn tweede koersfiets, zelf opgehaald bij Eddy Merckx, what a titanium squad that there were no other lines had for zijn (stopped) zoon Axel. That was done in a few weeks. The bandjes were 21 millimeters breed. Eight bar, see Eddy, zeven than het kasseien zijn. Eén Stationsberg en…u raadt het al.

Vijf jaar gegeden en twee fietsen verder lagen er 23 millimeters op. Niet meer dan zeven bar, zei de Verkoper. When the flusterde mij toe dat vijf genoeg was vor kasseien, maar dat ik most oppassen vor een doorstuik. Stuuk, I want to go to West-Vlaanderen.

Vijf jaar gegeden ik over tubeless banden developed by Schwalbe. Dat was de toekomst, geen binnenband, dus geen doorstuik, en tenslotte were car bands al decennia tubeless. Mountain bikers hadden ze ook al. I’ll test the combo uit. Derde rit met de group, vergeten dat tubelessbanden vaker would have been opgepompt en ik stond aan de kant met een burp, een fenomeen warbij de band in een bocht ineens heel wat air laat ontsnappen. Dat gaat gepaard met dungeon van de latexmelk the little gaatjes moet stop. Fietsmaten laughed: he comes sperma uit zijn banden.

Zondag talks about tubeless. Here and the goods he still had with tubes, also with latex milk in the inner band. Grootmoeders at the factory. Grandchildren remember that they had the newest bikes in the valley. Day will have four keer duurder prototype van mijn Trek Domane bij de vrouwen. Zonda day never. Toen won een Pinarello Dogma F – de aeroversie nog wel – voorzien van een dubbel stuurlint en tubelessbanden. De man die met de fiets reed, will also be told al tweede twee weken in de Ronde van Vlaanderen. Het zal dus wel een good set-up zijn weweest.

Je zou nu toch warn dat het in the middle zo klaar than een klontje is what the best material is om the four kilometer helse kasseien te trotseren. In the middle of the week wedstrijden steeds had a 28-millimetre gang mounted – with all the bar pressure – and for Roubaix tot and with 32 millimeters. It has not been done since it was passed recently, it has come eighth since the breder oppervlak has not reached the end of the sea.

Van het zelfverklaarde epicentrum van het wielrennen for het never come. Vlaanderen eet, drinkt and slaapt koers, maar heeft nagelaten de sport te claimen op technologie vlak. Yes, Tom Boonen likes to do so when he says that the first derailleur op termijn moet vervangen. Also, the great innovation is about the scepsis of the mechanics and oud-coureurs moeten wringen om ingang te krijgen.

As well as new innovations coming from the big lands, the actual load will be lifted from the traditional base of the names, so that everything opnieuw can be put in front of you. Vlaanderen loops op. Op all vlakken. Het some Belgian aan de winnaar van de kasseiklassieker was zijn kledij, developed by the Limburgse Bioracer. Laat dat even doordringen: zowel de Ronde van Vlaanderen as Parijs-Roubaix zijn won by Nederlanders.

Wout van Aert kwam so as wel vaker het densest in de buurt, maar not dense genoeg. Dylan van Baarle reed in zijn eentje way van twee van de strongest tijdrijders ter wereld. The Nederlanders: veel pray in de grote rondes en zeven monumenten won in de laatste tien jaar, tegenover vijf voor België, drie voor Vlaanderen than ever Philippe Gilbert vergeet.

Wij claimen that de koers van ons is. Missing instructions on how to get there along the course, which depends on the runners of the bikes trekking, but not on the way.

ttn-31