“The man made it to omstandigheden goed and is vervoerd naar het ziekenhuis”, says a wordvoerster van de Koninklijke Marechaussee, een tak van de militaire politie.
The policy is based on the nationality of the people who are not aware of it. “Onze first zorg was natuurlijk zijn gezondheid”, het clicks. “Het is zeer ongebruikelijk dat someone op zo’n hoogte de kou overleeft – zeer, zeer ongebruikelijk.”
The verstekeling will be around day 11 at the ontdekt op de Luchthaven in Amsterdam. Waar hij aan Boord is come is not duidelijk, maar hij heeft meerdere uren – maybe eight hours or longer – in the Neuswielkast van het vliegentuig gezeten.
Toen de brandweer de man uit het toestel haalde, bleek hij nog te leven. Hij was onderkoeld en is, nadat zijn temperature omhoog what brought, to a ziekenhuis brought.
A word for the shipment of Cargolux is confirmed in an e-mail The Guardians that the verstekeling met een van hun vliegentuigen what meegereisd. According to the website of Schiphol, there are a number of freight services from Cargolux that land on Schiphol and a Boeing 747 that travels to Johannesburg from a bus stop in Nairobi, Kenya.
129 please
Volgens de Amerikaanse Luchtvaartautoriteit FAA zijn he tot vorig jaar wereldwijd 129 gevallen bekend van verstekelingen zich stopped in vliegentuigen. Ongeveer 78 percent overleefde het niet.
In 2016 there will also be some traffic from Brussels Airlines at Brussels Airport. Het vliegentuig was affordable from Dakar, de Hoofdstad van het West-Afrikaanse Senegal. De man overleefde de vlucht toen niet.