Terceros y últimos entrenamientos libres en Imola y persiste el dominio de McLaren. Los coches ‘papaya’ siguen intratables, tanto a una vuelta como en ritmo en tandas largas, aunque con un cambio respecto al viernes, ya que hoy ha sido Lando Norris el que ha encabezado la tabla de tiempos, dejando a su compañero Oscar Piastri, líder del campeonato, a 1 décima, ambos por delante de Max Verstapppen (Red Bull).
El piloto neerlandés, con mejores sensaciones que en su primera toma de contacto con el asfalto de Imola, ha dominado buena parte de la sesión, completando una mejor vuelta con neumáticos medios (1.15.078) que le ha valido finalmente para ser tercero, a 0.181 de Norris.
Los McLaren han sido los únicos en bajar de 1.15 (1.14.897 para Norris), ambos con el compuesto más blando de Pirelli. Tras ellos y Verstappen, completando el top cinco, un Mercedes (Antonelli) y un Ferrari (Leclerc), mientras Hamilton ha tenido más problemas que su compañero y tras cometer un error que le ha llevado a la grava, ha terminado décimo.
De momento, entre los aspirantes de la zona media, Carlos Sainz se sitúa como la principal referencia (6º), por delante del rookie Hadjar, el Mercedes de Russell y su compañero Alex Albon.
Buenas noticias para Aston Martin: Parece que las mejoras funcionan. Después de que ayer comparasen el rendimiento de los coches de Stroll, con el nuevo paquete de actualizaciones, y Fernando Alonso, con el antiguo, este sábado el asturiano ha recibido las piezas nuevas y ha conseguido acariciar el top diez, aunque en el tramo final del ensayo Hamilton le ha relegado a la undécima plaza. Su compañero Stroll ha acabado 13º. La Q3 no parece tan lejos como hasta ahora para los coches verdes.
GP de Emila Romagna (FP3)
1. Lando Norris (McLaren) 1’14″897
2. Oscar Piastri (McLaren) a 0″100
3. Max Verstappen (R. Bull) a 0″181
4. Kimi Antonelli (Mercedes) a 0″502
5. Charles Leclerc (Ferrari) a 0″554
6. Carlos Sainz (Williams) a 0″560
7. Isack Hadjar (Visa RB) a 0″611
8. George Russell (Mercedes) a 0″765
9. Alexander Albon (Williams) a 0″835
10. Lewis Hamilton (Ferrari) a 0″890
11. Fernando Alonso (A. Martin) a 0″922
12. Oliver Bearman (Haas) a 1″047
13. Lance Stroll (A. Martin) a 1″078
14. Liam Lawson (Visa RB) a 1″080
15. Pierre Gasly (Alpine) a 1″093
16. Gabriel Bortoleto (Sauber) a 1″149
17. Yuki Tsunoda (R. Bull) a 1″213
18. Franco Colapinto (Alpine) a 1″313
19. Nico Hülkengerg (Sauber) a 1″341
20. Esteban Ocon (Haas) a 1″490