Nooit zoveel file on Vlaamse snelwegen, hoewel er minder verkeer is: hoe komt dat? | landlocked

  • Richard Dems

    14 minutes gedet

    Overall road works, rijstroken afgesloten god weet waarom, snelheidsbeperking van 120km tot 50km per uur om dan 100 meters verder terug 120km per uur te mogen rijden en als laatste, het rijgedrag, 70% van de bestuurders zouden niet meer op de baan mogen, onwaarschijnlijk wat depending on the time given on the snelweg.

  • Dany Herman

    landed in 19 minutes

    There is no way in Kortrijk that there is a route that means that there is a reason why there is no reason why there are two walls in a few meters, 50 meters from the road. Nobody stops the road that on thanks to stevig protest van bewoners

  • Renaat Moerman

    landed in 22 minutes

    Door to a street of 100m designed to make “uit free for the bikes” must be no more than 800m away, 2 clear extra passes in the door to a street that doesn’t really ship is for that extra traffic. Good thought anyway.

  • Luc Brouckaert

    waited 25 minutes

    Stand up! Ze staan ​​verbaasd over de stilstand ze zelf creëren. What works are concerned, are there also production lines that are used with a truck and a tarmac? Want that zijn he heel veel!

  • Jo Bosman

    waited 25 minutes

    Less door streaming. U zeet het nu overal. Traject controles, snelheidsbeperkingen was niks te zien is. Fietsstraten was geen kat rijd . Verkeerslussen the u onnodig kilometers doen omrijden. Des te trager het verkeer, des te meer files . These files are designed to be artful and bring vadertje state extra money op. There are some real talks.

  • ttn-39