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Tesla hat seine Position als weltweit beliebtester Hersteller von Elektrofahrzeugen an den chinesischen Konkurrenten BYD verloren, obwohl die Quartalsumsätze die Schätzungen der Analysten übertrafen.
Das von Elon Musk geführte US-Unternehmen habe im vierten Quartal 484.000 Autos ausgeliefert, sagte Tesla am Dienstag, mehr als die von LSEG befragten Analysten erwarteten 473.000.
BYD meldete am Montag einen Rekordabsatz von 526.000 reinen Batteriefahrzeugen für das vierte Quartal, unterstützt durch ein starkes Jahresende für den chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge.
Das in Shenzhen ansässige Unternehmen wurde Mitte der 1990er Jahre von Wang Chuanfu, einem ehemaligen Universitätsprofessor, gegründet. Nachdem sich das Unternehmen auf die Herstellung wiederaufladbarer Batterien, unter anderem für frühe Mobiltelefone, konzentrierte, expandierte es Anfang der 2000er Jahre in die Automobilindustrie.
Der frühe Erfolg des chinesischen Konzerns veranlasste Warren Buffetts Berkshire Hathaway, im Jahr 2008 in das Unternehmen zu investieren. Obwohl BYD viele Jahre lang auf bestehende Branchentechnologien vertraute, gilt es heute als führend, wobei der Schwerpunkt auf der Reduzierung der Kosten aus dem Produktionsprozess liegt.
Dies ist eine sich entwickelnde Geschichte