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Roula Khalaf, Herausgeberin der FT, wählt in diesem wöchentlichen Newsletter ihre Lieblingsgeschichten aus.
Mitglieder der RMT-Gewerkschaft haben eine Woche Streiks im gesamten Londoner U-Bahn-Netz abgesagt, nachdem in den Gesprächen mit Transport for London, dem öffentlichen Nahverkehrsunternehmen der Hauptstadt, ein später Durchbruch erzielt wurde.
Die größte Transportgewerkschaft des Vereinigten Königreichs sagte, der Arbeitskampf wegen der Löhne sei ausgesetzt worden, nachdem TfL mehr Geld auf den Tisch gelegt habe.
TfL sagte jedoch, der fortlaufende Streik, der am Freitag, dem 5., begann und am Freitag, dem 12., enden sollte, sei so kurzfristig abgebrochen worden, dass die Passagiere am Montag wahrscheinlich immer noch mit Störungen rechnen müssten.
Die Verkehrsbehörde der Hauptstadt hatte zuvor argumentiert, dass ihr Angebot einer Lohnerhöhung um 5 Prozent alles sei, was sie sich leisten könne. Aber am Sonntag sagte TfL, dass Sadiq Khan, der Bürgermeister von London, mehr Geld zur Verfügung gestellt habe.
„Wir werden uns nun mit Vertretern aller Gewerkschaften treffen, um zu vereinbaren, wie diese Mittel am besten zur Beilegung des aktuellen Streits eingesetzt werden können. Wir werden auch versuchen, uns so bald wie möglich mit den Gewerkschaften zu treffen, die das TfL-Personal vertreten“, hieß es.
Mick Lynch, RMT-Generalsekretär, sagte, die Gewerkschaft habe „positive Gespräche“ mit TfL geführt.
„Die Verhandlungen über eine Gehaltsvereinbarung für unsere Londoner U-Bahn-Mitglieder können nun auf einer verbesserten Grundlage und mit verbessertem Mandat stattfinden, wobei erhebliche weitere Mittel für eine Einigung bereitgestellt werden“, sagte Lynch.
TfL steht seit der Covid-Pandemie unter erheblichem finanziellen Druck. Letzten Monat warnte das Unternehmen vor einem Finanzierungsdefizit, nachdem es in diesem Jahr nur die Hälfte des von der Zentralregierung beantragten Zuschusses in Höhe von 500 Millionen Pfund erhalten hatte, um das Verkehrsnetz der Hauptstadt am Laufen zu halten.
Auch die Fahrgäste im nationalen Schienennetz sind in diesem Jahr mit weiteren Streiks konfrontiert, da die Lokführergewerkschaft Aslef weiterhin mit den Bahnbetreibern im Streit über die Löhne streitet.
Letztes Jahr lehnte die Gewerkschaft ein Angebot ab, die Löhne um 8 Prozent über einen Zeitraum von zwei Jahren zu erhöhen, verbunden mit umfassenden Modernisierungen.
Seit dem Frühjahr habe es keine formellen Verhandlungen gegeben, aber die beiden Seiten führten Ende letzten Jahres informelle Gespräche, so die mit der Angelegenheit vertrauten Personen.
Einige Leiter der Eisenbahnindustrie hoffen, dass Aslef einen ähnlichen Deal akzeptieren wird wie der mit der RMT, die ein Lohn- und Reformangebot in zwei separate Teile aufteilte.
RMT-Mitglieder unterstützten im November einen Deal, der ihnen eine 5-prozentige Gehaltserhöhung ohne Bedingungen für das Geschäftsjahr 2022–2023 vorsah, wobei die Verhandlungen über die Modernisierung in die Gehaltsverhandlungen des darauffolgenden Jahres verschoben wurden.