Stellantis: Elkann trifft Mattarella in Rom. Im Hintergrund die Auseinandersetzungen mit Meloni

Stellantis Elkann trifft Mattarella in Rom Im Hintergrund die Auseinandersetzungen


Elkann in Rom, wenige Tage nach der Fernkontroverse zwischen dem CEO von Stellantis, Tavares, und Premierministerin Giorgia Meloni. Vorstellungsgespräche sind für einige Zeit geplant. Kein Treffen zwischen den beiden aufgrund des Engagements des Premierministers in Japan

Alessandro Pinto

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Wenige Tage nach dem Hin und Her zwischen Carlos Tavares und einigen Vertretern der italienischen Regierung bezüglich Steueranreizen, John Elkann er reiste nach Rom, um das Engagement von zu bestätigen Stellantis bei Projekten, die für Italien bestimmt sind. Er wurde vom Präsidenten der Republik empfangen Sergio Mattarella und der Wirtschaftsminister Giancarlo Giorgetti für ein auf längere Zeit angesetztes Interview, das zunächst erholsam wirkte, da es nur wenige Stunden nach den verbalen Auseinandersetzungen im Zuge der Ökobonus-Reform stattfand. Die Nummer eins von Exor und Stellantis wurde auch vom amerikanischen Botschafter in Italien, Jack Markell, vom Gouverneur der Bank von Italien Fabio Panetta und vom Generalkommandeur der Carabinieri Teo Luzi empfangen. Eine Reihe hochkarätiger persönlicher Treffen, die Teil der traditionellen und regelmäßigen Konfrontation zwischen institutionellen und Branchenführern sein würden, auch wenn der Zeitpunkt und das Fehlen eines Treffens mit dem Präsidenten fehlen Giorgia Melonider von einem Engagement in Tokio zurückkehrte, hatte den Wind der Kontroverse angeheizt.

Es gibt keine Fusionspläne

Die Spannung der letzten Tage begann mit den Äußerungen des Stellantis-CEO Carlos Tavares, der Angst hatte Kürzungen in den Fabriken Mirafiori und Pomigliano in Ermangelung staatlicher Anreize für die Elektromobilität. Worte, die Premierministerin Giorgia Meloni in Bezug auf die Zuteilung von Quasi als „bizarr“ definierte Eine Milliarde für den Ökobonus 2024 angekündigt von Minister Urso am 1. Februar. Im Hintergrund müssen noch einige Fragen zur Industriepolitik der Gruppe geklärt werden, die am 5. Februar eine einmonatige Entlassung von über 2.200 Mirafiori-Arbeitern ankündigte.







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