Belgien spielt in den NarcoFiles eine herausragende Rolle, „dem bislang größten Durchsickern von Gerichtsdokumenten zum Kokainhandel aus Südamerika“. Knack und De Tijd schrieben dies am Montag nach einer Untersuchung von 7 Millionen E-Mails, aus denen hervorgeht, wie kolumbianische Drogenkartelle tonnenweise Koks nach Antwerpen schmuggeln.
Ende letzten Jahres begannen Knack und De Tijd mit der Untersuchung aller durchgesickerten Dokumente – E-Mails der kolumbianischen Staatsanwaltschaft –, die sich auf Belgien beziehen. Das internationale journalistische Projekt wurde in Zusammenarbeit mit mehr als 40 anderen Medien auf der ganzen Welt vom kollektiven Organized Crime and Corruption Reporting Project (OCCRP) in Zusammenarbeit mit dem Centro Latinoamericano de Investigación Periodística (CLIP) geleitet.
Die NarcoFiles geben Aufschluss darüber, wie Drogenkartelle in Kolumbien funktionieren, dem Land, das etwa 60 Prozent des weltweit konsumierten Kokains produziert. La Cordillera ist solch ein Kartell. Vor zwanzig Jahren wurde es vom paramilitärischen Kommandeur Carlos Mario Jiménez mit dem Spitznamen Macaco gegründet. Die Organisation hat mehrere hundert Mitglieder. Laut Knack und De Tijd zeigen die durchgesickerten Dokumente, dass La Cordillera hauptsächlich das für den europäischen Markt bestimmte Kokain nach Belgien schickt.
Lose Netzwerke
Neben den großen Kartellen stecken in Kolumbien auch kleinere Banden hinter dem Verkehr in unser Land. Sie bilden zunehmend lockerere Netzwerke mit anderen Banden. Vor allem seit die kolumbianischen Behörden 2016 ein Friedensabkommen mit den Marxistischen Revolutionären Streitkräften Kolumbiens (FARC) unterzeichnet haben, die bis zu 40 Prozent des weltweiten Kokainhandels kontrollierten, haben Dissidenten kleinerer Organisationen weiterhin ihren Anteil am Kokainhandel behalten .
Die NarcoFiles liefern auch ein Bild davon, was passiert, bevor eine große Kokainlieferung im Hafen von Antwerpen ankommt. Beispielsweise nutzen die Schmuggler Schnellboote, um über eine Leiter, sogenannte „Cajas de Mar“, mit Koks gefüllte Metallrohre, die am Schiffsrumpf befestigt sind, auf ein Containerschiff zu klettern. Seit 2019 prüfen auch Taucher im Hafen von Antwerpen Letzteres.
Von 2017 bis 2021 haben die kolumbianischen Behörden in fünf großen Häfen mindestens 17,7 Tonnen Kokain auf dem Weg nach Antwerpen abgefangen.
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