Das Sperrfeuer gegen Innenminister Piantedosi geht weiter. Die Opposition fordert eine Entschuldigung für die als „unmenschlich“ gebrandmarkten Worte des Inhabers des Innenministeriums vor laufenden Kameras nach dem Schiffsunglück, bei dem mindestens 65 Menschen ums Leben kamen („Verzweiflung kann niemals Reisebedingungen rechtfertigen die das Leben ihrer Kinder gefährden“) und baten gemeinsam mit Infrastrukturminister Salvini um Informationen zur Rettungsmaschine. Ein Bedürfnis, das sich auch bei der Mehrheit durchsetzt. Nach einem Tag in völliger Stille baten die Brüder von Italien um Klärung: „Wenn es Lücken gegeben hat, müssen wir es wissen.“ Unterdessen kündigt der Minister einen Einwanderungsplan der Regierung mit guten Standards an.
Die Anhörung des Ministers
Piantedosi erscheint im Senat zu einer Anhörung im Verfassungsausschuss. Ein bereits geplanter Termin, der aber nach der Tragödie an der kalabrischen Küste zur Gelegenheit für eine erste Konfrontation wird. Piantedosi bestätigt die Linie der Regierung, verdeutlicht die Bedeutung seiner Aussage („Halt, wir kommen und holen dich. Das ist die Bedeutung von humanitären Korridoren“) und erklärt, dass er keinen Grund habe, an Fehler oder Unterschätzungen zu glauben. Aber Pd, Cinquestelle Movement und Third Pole bitten die Regierung um eine genaue Rekonstruktion der Fakten.
Bitte von Fdi um Klarstellung
«Es ist kein Antrag, den FdI den Oppositionellen überlassen wird – der Präsident der Kommission Alberto Balboni von den Brüdern von Italien intervenierte –. Wir sind die Ersten, die fragen, denn man kann ein Schiff voller Kinder nicht den Wellen ausliefern, aber politische Ausbeutung lehnen wir ab.“ Worte, die Balboni dann präzisierte: „Da Zweifel geäußert wurden, können wir sie nicht der Opposition überlassen und nicht einmal bestimmten Zeitungen, die immer gegen die Regierung ausbeuten“.
Der Wiederaufbau
Zwei Tage nach der Tragödie bleiben von mehreren Seiten Fragen zur Wirksamkeit der Rettungskette aufgeworfen, um die Staatsanwaltschaft zu drängen, auch dies bei den Ermittlungen zum Schiffbruch aufzuklären. Eine Reihe unglücklicher Umstände, eine ungünstige Wetterlage und eine Verzahnung von Fähigkeiten. Und eine Gewissheit: Der Anruf bei der für die Rettung zuständigen Küstenwache, der am Sonntag um 4.30 Uhr eintraf, war zu spät, um die etwa 180 Migranten an Bord des Bootes zu retten, das bereits etwa hundert Meter vom Ufer entfernt in eine Untiefe gestürzt war. in Steccato di Cutro. Wir versuchen nun zu rekonstruieren, was in der Nacht von Samstag auf Sonntag schief gelaufen ist, was hätte vermieden werden können und was nicht vorhersehbar und bewältigbar war. Zwei Tage nach der Tragödie und mit vielen Fragen zur Wirksamkeit der Rettungskette greift das Generalkommando der Küstenwache ein, um die Ereignisse zu rekonstruieren. Gefolgt von Frontex.
Piantedosi: Boot hat nicht um Hilfe gebeten
Piantedosi sagte in der Übertragung „Cinque Minutes“ von Bruno Vespa, Tornado des Schiffbruchs in Cutro, er vertraue „auf das, was immer die Kompetenz, Professionalität und Berufung unserer Rettungsstrukturen war. In diesem Jahr wurden 9.000 Menschen von den Patrouillenbooten des Hafenmeisteramts und der Guardia di Finanza gerettet. In diesem Fall glaube ich, dass er bei der ersten Sichtung eine Vorgehensweise des Bootes verfolgte, die die Not nicht meldete und dann bei der Ankunft in einer Untiefe auf Grund lief: Er bat nicht um Hilfe von den ersten Rekonstruktionen ».