Elektrischer Toyota Land Cruiser: Hier ist das Konzept der Tokio Motor Show

Elektrischer Toyota Land Cruiser Hier ist das Konzept der Tokio

Toyotas Ideen zur Zukunft der Mobilität nehmen auf der Japan Mobility Show Gestalt an

Nach der Erneuerung der thermischen Version, Toyota-Geländewagen Blicken Sie mit dem in die Zukunft Wenn Konzept, ein emissionsfreier Prototyp, der auf der Japan Mobility Show (26. Oktober bis 5. November) erwartet wird. Im Vergleich zu der Version, die gerade in Europa angekommen ist, zeichnet es sich durch einen weniger rückwärtsgewandten Look aus, der vorwegnimmt, was wir in der elektrischen Ära des legendären Geländewagens sehen werden. Eine Zukunft, die auch von geleitet wird Epu-Konzept, im Rampenlicht der Tokyo Motor Show, um die Idee eines über 5 Meter langen Elektro-Pick-ups mit einem Fünfsitzer-Fahrerhaus vorwegzunehmen. Autos können auch über die „Neo Steer“ in Japan in der Vorschau gezeigt. Dies ist eine Weiterentwicklung der gabelförmigen Lenkung, die bereits beim bZ4X und Lexus Rz zu sehen ist und es Ihnen ermöglicht, auf die Gas- und Bremspedale mit ähnlichen Bedienelementen am Lenkrad selbst zu verzichten.

Toyota Land Cruiser SE und EPU-Konzept: Funktionen

Toyota hat keine technischen Daten zum Motor und zur Leistung des elektrischen Land Cruiser angegeben, der jedoch mit einem „hohen Drehmoment“ für den Transport von bis zu 7 Personen rechnen kann. Voraussichtlich wird es einen Allradantrieb mit zwei Elektromotoren geben. Die Abmessungen des Land Cruiser Se zeigen es 5.150 mm lang, 1.990 mm breit und 1.705 mm hoch, mit einem Radstand von 3.050 mm. Im Vergleich zum bald bei den Händlern erwarteten Land Cruiser wurde der Rahmen mit Längsträgern zugunsten einer tragenden Karosserie zugunsten schlankerer Proportionen aufgegeben. Die begrenzte Bodenfreiheit und die Anordnung der Stoßfänger lassen auf einen Charakter schließen, der eher auf Asphalt als auf Gelände ausgerichtet ist. Von der Tokyo Motor Show aus, wo es erstmals vorgestellt wurde, blickt Epu Concept auf den US-Markt für Elektro-Pick-ups der Mittelklasse. 5,06 Meter lang, verfügt über ein Fünfsitzer-Cockpit und ein Heckfach mit Klappluke für große Ladung. Auch hier keine technischen Daten, obwohl Toyota angibt, dass der Pick-up in Ländern, die dies zulassen, auch von 16-jährigen Fahranfängern fahrbar sein wird.



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