Zusätzliche Fähren im Hafen von Dover, um lange Warteschlangen für die Überquerung des Ärmelkanals zu vermeiden

Eine Sprecherin des Hafens sagt, sie hoffe, dass der Rückstand bis Sonntagnachmittag aufgeholt werde. Grund für die Verzögerungen sind nach Angaben des Hafens schlechtes Wetter, zunehmende Wartezeiten beim Zoll und der große Zustrom an Passagieren aufgrund der Ferienzeit.

Die Reederei P&O Ferries informierte die Passagiere am Samstagabend in einem Tweet über die Verzögerungen. „Wir entschuldigen uns für die Wartezeiten an diesem Wochenende.“ „Wir haben zusätzliche Nachtfahrten hinzugefügt, um den Rückstand aufzulösen. Sobald die Busse unsere Check-in-Schalter erreichen, geht es weiter zur nächsten Kreuzung nach Calais.

Busse am Kreuzfahrtterminal müssen noch bis zu 3,5 Stunden warten, bevor sie zum Hafen von Dover fahren können. Sobald sie sich in der Pufferzone an der Hafeneinfahrt befinden, beträgt die Wartezeit etwa 3 bis 4 Stunden.

Seit Freitag herrscht im Hafen von Dover reges Treiben, was zu langen Staus führt. „Der Busverkehr im Hafen hat aufgrund von Grenzkontrollen große Verzögerungen. Die Fährbetreiber leiten den ankommenden Busverkehr auf alternative Wartebereiche um, damit der bestehende Stau abgebaut werden kann“, berichtete der Hafen Dover am Freitag auf Twitter. Die Wartezeiten bei der Grenzkontrolle betragen bis zu fünf bis sechs Stunden.

Die Fährgesellschaft DFDS warnte ihre Kunden am Freitagabend, dass „aufgrund des großen Andrangs“ im Hafen von Dover die Wartezeit für das Boarding etwa sieben Stunden im Hafen betrage. „Die Verspätungen, die die Busse heute Abend erfahren, sind auf die Zeit zurückzuführen, die der französische Zoll benötigt, um jedes Fahrzeug zu überprüfen, was leider außerhalb unserer Kontrolle liegt“, sagte der Konkurrent P&O Ferries.

Auf der anderen Seite des Kanals sagte der Hafen von Calais, es bestehe ein „Verzögerungsrisiko“, da der Verkehr nach Dover „durch die Wetterbedingungen unterbrochen“ wurde.