Matteo Salvini wettert gegen den achtstündigen Bahnstreik, der vor allem Pendler trifft. Dem stellvertretenden Ministerpräsidenten und Verkehrsminister zufolge kam es in italienischen Bahnhöfen zu „unwürdigen und inakzeptablen Szenen“ mit „Verspätungen, ausgefallenen Zügen und langen Schlangen verärgerter Bürger“. Etwas „Unerträgliches“, sagte der Eigentümer des MIT und fügte hinzu: „Es ist meine genaue Absicht, in Zukunft alles dafür zu tun, dass sich ähnliche Szenen nicht wiederholen, auch wenn ich hoffe, dass die Gewerkschaften unvernünftige Initiativen vermeiden.“
Bombardieri (Uil): „Salvini respektiert diejenigen, die bei der Arbeit ihr Leben verlieren“
„Es ist unwürdig, dass Menschen bei der Arbeit sterben. Minister Salvini sollte Respekt vor Menschen haben, die bei der Arbeit ihr Leben verlieren.“ Der Generalsekretär von Uil, PierPaolo Bombardieri, antwortete aus Bari anlässlich des Generalstreiks der südlichen Regionen gegen die Maßnahme.
Heute, am 1. Dezember, kommt es erneut zu Protesten
Der von den Gewerkschaften aus Protest gegen die mangelnde Sicherheit am Arbeitsplatz ausgerufene Stopp am Donnerstag von 9 bis 17 Uhr nach dem Unfall in Kalabrien betraf hauptsächlich Regionalzüge, während es bei den Hochgeschwindigkeitszügen meist zu Verspätungen kam, die sogar mehr als 60 Minuten betrugen. Die Proteste dauern heute, am 1. Dezember, an, während die Staatsbahnen dies bestätigten Liste der garantierten Züge.
Sehr hohe Haftung mit 100 % Spitzen
„Eine sehr hohe Beteiligung mit Spitzenwerten von bis zu 100 % der bei allen italienischen Eisenbahnunternehmen beschäftigten Eisenbahnarbeiter bestätigt, dass diese Kategorie nicht länger bereit ist, ihr Leben für die mangelnde Anpassung und Modernisierung der Eisenbahn- und Straßeninfrastruktur zu riskieren“, so Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl Ferrovieri, Orsa Transport und Fast Confsal „entschuldigten“ sich bei den Menschen, „denen wir heute Unannehmlichkeiten bereitet haben“.
Die am stärksten betroffenen Routen
Genauer gesagt: Alle Regionalzüge fuhren nicht mehr von Genua ab. Mehrere Annullierungen insbesondere von Regionalzügen ab Rom, Bologna, Palermo, Reggio Calabria. Die Linie 2 der U-Bahn von Neapel ist aufgrund von Verspätungen und Ausfällen für Regionalzüge geschlossen. An der Adriaküste wurden alle Züge gestrichen, auch Intercity-Züge, und an der Tyrrhenischen Küste wurden viele Intercity-Züge gestrichen. Hohe Einhaltung bei der RFI-Wartung von bis zu 80 % und Trenitalia von bis zu 100 % in einigen Regionen wie dem Piemont, erklären die Gewerkschaften.