Zu den Unterstützungsmaßnahmen für die Bewohner der von den Überschwemmungen betroffenen Gebiete in der Emilia-Romagna gehört auch ein Bonus für Pkw und Transporter. Ein Entwurf der Maßnahme liegt bereits vor und die Regierung könnte ihn in die erste Bestimmung mit den Notfallmaßnahmen aufnehmen, daher bereits heute, am 23. Mai, im Ministerrat. Alternativ würde die Maßnahme in Phase 2 der geplanten Interventionen fallen
5.000 Euro Autoanreize
Das Gesetz sieht eine Förderung von 5.000 Euro für natürliche Personen vor, die bis zum 31. Dezember 2024 – auch im Leasing – einen Euro 6-Pkw oder ein Nutzfahrzeug erwerben, sofern gleichzeitig ein zerstörtes oder stark beschädigtes Fahrzeug derselben Kategorie anschließend verschrottet wird die ‚Flut‘. Die Aufnahme der Maßnahme bereits in das Gesetzesdekret, das heute, am 23. Mai, im Ministerrat beraten wird, ist auch mit der Ermittlung der notwendigen finanziellen Absicherung durch das Wirtschaftsministerium verbunden.
Ein Dpcm, bevor der Bonus wirksam wird
Die Anreize, so der Entwurf, könnten mit anderen Vergünstigungen, auch solchen mit Versicherungscharakter, kombiniert werden, sofern die Summe nicht zu einer Überschreitung der anfallenden Kosten führe. Der Bonus würde jedoch nicht sofort in Kraft treten, da auf Vorschlag des Ministers für Unternehmen und Made in Italy im Einvernehmen mit der Wirtschaft ein Dpcm (Dekret des Premierministers) über die Kriterien und Antragsmethoden erforderlich wäre. Infrastruktur und Verkehr sowie Umwelt und Energiesicherheit, die innerhalb von 30 Tagen nach Inkrafttreten des Gesetzesdekrets verabschiedet werden müssen.
Interventionen zugunsten des Exports
Das Ministerium für Unternehmen und Made in Italy hat außerdem eine Reihe von Maßnahmen zur Unterstützung des Exports vorgeschlagen. Wir engagieren uns beispielsweise für die Bereitstellung von Erfrischungen für Exportunternehmen in der Emilia-Romagna bei Sachschäden (Gebäude, Ausrüstung, Maschinen, Vorräte) und Einkommensverlusten, die durch die Überschwemmung entstanden sind. Es würde 300 Millionen aus Simest-Mitteln erfordern. Eine weitere mögliche Intervention zielt darauf ab, eine Quote von 400 Millionen des von Simest selbst verwalteten Internationalisierungsfonds 394/81 für die Auszahlung subventionierter Kredite an geschädigte Unternehmen zu einem subventionierten Zinssatz mit nicht rückzahlbaren Quoten von 10 % zu reservieren. Darüber hinaus würden Kapital- und Zinszahlungen für bestehende Kredite aus dem 394-Fonds für ein Jahr ausgesetzt. Ein weiteres Maßnahmenpaket soll Unternehmen bei den Kosten entlasten, die für die Dienstleistungen der Außenwirtschaftsförderungsagentur ICE anfallen.
