Wütende Passagiere an Bord des abgebrochenen Flugzeugs sagen, dass ihnen nicht gesagt wurde, dass der Pilot nicht ausgebildet sei

Reisende auf dem Flug von Virgin Atlantic nach New York waren ebenfalls verärgert, als sie erfuhren, dass sie keinen Anspruch auf eine Rückerstattung hatten, da die Verspätung innerhalb des vierstündigen Entschädigungsfensters lag

Passagiere auf einem Flug, der gezwungen war, nach Heathrow zurückzukehren, sagten, ihnen sei nicht gesagt worden, dass ein ungeschulter Pilot der Grund für ihre Kehrtwende war.

Der Flug von Virgin Atlantic nach New York war über Irland, als der Kapitän des Flugzeugs erfuhr, dass der Erste Offizier seine Ausbildung noch nicht abgeschlossen hatte und daher keine andere Wahl hatte, als den Airbus A330 umzudrehen.

Den an Bord befindlichen Personen wurde mitgeteilt, dass der Jet wegen eines „Verwaltungsfehlers“ nach Heathrow zurückkehren würde. Viele waren wütend, als sie alle Einzelheiten darüber erfuhren, warum der Flug abgebrochen wurde, und waren weiter verärgert, als sie erfuhren, dass sie keine Rückerstattung erhalten würden.

Ein qualifizierter Ersatz-Erster Offizier wurde schließlich gefunden, während das Flugzeug auf der Start- und Landebahn von Heathrow wartete und schließlich zwei Stunden und 40 Minuten später als geplant sein Ziel erreichte.

Passagiere hatten keinen Anspruch auf Rückerstattung, da Fluggesellschaften auf Strecken über 3.500 km nur dann eine Entschädigung zahlen müssen, wenn sie dafür verantwortlich sind, dass der Flug vier Stunden oder mehr verspätet ankommt.

Reisende erfuhren erst einen Tag später, dass ihr ursprünglicher Flug abgebrochen wurde, weil der Erste Offizier die internen Schulungsprotokolle von Virgin Atlantic nicht vollständig abgeschlossen hatte.

Die Fluggesellschaft versicherte ihnen, dass ihre Sicherheit niemals gefährdet sei, da beide Piloten vollständig lizenziert und qualifiziert seien, das Flugzeug zu fliegen.

Julie Vincent, die mit ihrem Ehemann Marc an Bord des Flugzeugs war, sagte MailOnline Am Donnerstag wurden die Passagiere darüber informiert, dass es ein Problem mit dem Papierkram gab, das vom Personal vor Ort bearbeitet werden musste.

Julie sagte: „An Bord kam Panik auf, besonders als bei der Landung die Leute aus ihren Sitzen sprangen und anfingen, auf und ab zu gehen, um mehr Informationen zu erhalten. Mindestens drei Personen in Warnwesten betraten das Cockpit für eine gewisse Zeit, bevor die Vorhänge zugezogen wurden unsere Sicht zu verbergen.

„Wir wurden im Flugzeug gehalten und boten Plastikbecher mit Wasser an, während wir auf ein Update warteten. Einer der Kabinenbesatzungen kommunizierte sehr laut von einem Ende zum anderen, um zu sagen, dass zwei Öfen nicht funktionierten.

„Die Entscheidung wurde getroffen und uns mitgeteilt, dass die Fluggesellschaft uns am Boden mit unserer Bordmahlzeit versorgen würde. Sie fingen an, First-Class-Passagiere mit nur einem Trolley zu bedienen, was lange dauerte, aber bevor wir bedient werden konnten , das Flugzeug hob wieder ab.

„Wenn sie uns alle wie versprochen weiter ernährt hätten, wären wir außerhalb des vierstündigen Entschädigungsfensters für Verspätungen gewesen und Virgin hätte jedem Passagier eine höhere Entschädigung zahlen müssen. Erst heute Morgen wurde mir klar, dass die Verzögerung war weil der Erste Offizier seine Ausbildung nicht abgeschlossen hat. Unglaublich.“

Während Erste Offiziere qualifizierte Piloten sind, deren Aufgabe es ist, die Sicherheit des Fluges zu gewährleisten, den Kapitän zu unterstützen und mit der Flugsicherung zu sprechen, müssen sie gemäß den Richtlinien von Virgin Atlantic von einem Ausbildungskapitän begleitet werden, heißt es.

Ein Sprecher von Virgin Atlantic, sagte The Telegraph : „Aufgrund eines Dienstplanfehlers kehrte Flug VS3 von London Heathrow nach New York-JFK am Montag, den 2. Mai kurz nach dem Start nach Heathrow zurück. Der qualifizierte Erste Offizier, der neben einem erfahrenen Kapitän flog, wurde durch einen neuen Piloten ersetzt, um sicherzustellen, dass die Schulungsprotokolle von Virgin Atlantic, die die Industriestandards übertreffen, vollständig eingehalten werden.

„Wir entschuldigen uns für alle Unannehmlichkeiten, die unseren Kunden entstanden sind, die aufgrund des Besatzungswechsels 2 Stunden und 40 Minuten später als geplant ankamen.“

Ein Sprecher der Zivilluftfahrtbehörde sagte der Nachrichtenagentur: „Virgin Atlantic hat uns auf den Vorfall aufmerksam gemacht. Beide Piloten waren entsprechend lizenziert und qualifiziert, um den Flug durchzuführen.“