Der Este triumphiert nach einer souveränen Vorstellung im Ford Puma Rally1 M-Sport. Suninens Ausscheiden beschert Evans den dritten Platz, doch Rovanpera kontert mit dem Sieg in der letzten Power Stage. Toyota-Herstellerweltmeister
– MAILAND
Es endet im Ruhm Rallye Chile Für Okt. Tanak und das Ford Puma Rally1. Der Este wird auf den südamerikanischen Feldwegen wiedergeboren und gewinnt mit überwältigender Mehrheit gegen den Hyundai i20 N Rally1 Von Thierry Neuville und es entdeckt sich nach Jahren der Krise und Missverständnissen, unter denen das koreanische Unternehmen selbst gelitten hat, wieder als großartig. Tanak entdeckt den Instinkt des alten Kämpfers wieder und lässt den koreanischen Autos keine Chance, was ihn schließlich zum Zwang macht Teemu Suninen zu einem kapitalen Fehler im fünfzehnten und vorletzten Special.
ROVANPERA-EVANS, ZIEHEN UND ZIEHEN
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Er konnte Suninens Rücktritt ausnutzen Elfyn Evansgut darin, mit ihm den dritten Platz zu belegen Toyota GR Yaris Rally1 nach einem langen Kopf-an-Kopf-Rennen mit seinem Teamkollegen Kalle Rovanpera. In der Gesamtwertung knabberten daher ein paar Punkte weg. Dort Leistungsstufe Finale von El Ponen Er sah jedoch, dass der amtierende Champion die Bestzeit vor Evans fuhr. Dadurch wird der Fortschritt des Englischen effektiv zunichte gemacht. Zeichne und zeichne deshalbDistanzen unverändert: nur noch zwei Rennen und für Evans die Comeback-Vorsprünge Es wird langsam eng. In der Zwischenzeit, Toyota übernimmt die Herstellerkroneauch dank des Engagements von Katsuta der nach einem fehlerfreien Rennen den hervorragenden fünften Platz belegte.
DIE JUGENDLICHEN DER WRC 2 IM VORDERGRUND
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Mit den restlichen Ford Puma Rally1 Heller Und Münster Nachdem die WRC 2-Fahrer aufgrund von Fehlern am Ende der zweiten Etappe ins Hintertreffen gerieten, konnten sie sich über zahlreiche Gesamtpunkte freuen. Oliver Solberg er wird mit dem Skoda Fabia RS Rally2 Sechster vor ihm Gus Greensmith und zu einem Sami Pajari der sich wegen des desaströsen Endes der zweiten Etappe, von der er sich nicht mehr erholen konnte, in die Finger beißt. Der Stopp von Kajetanowiczder ein paar Etappen vor Schluss mit einer gebrochenen Hinterradaufhängung zurückblieb, ermöglichte ihm den Aufstieg in die Unterklasse WRC 2 Challenger. Im letzten Teil des Spiels kommt es dann zur Erlösung Yohan Rosselder am Ende mit seinem Citroen C3 Rally2 den neunten Gesamtrang belegte und den Rückstand aufholte Mikkelsen aus Titelsicht mit nur einer Handvoll Punkten. Im Finale startet es auch neu Nikolay Gryazin der mit seinem Fabia mit sicherem Abstand den zehnten Gesamtrang und den fünften Platz in der Klasse erkämpft Emilio Rosselot Ich bin jedoch sehr froh, mit seinem Citroen C3 Rally2 der Beste der chilenischen Patrouille gewesen zu sein.
Ein riesengroßes Rennen
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Die unbefestigten Straßen Chiles sind bestätigt.Maschinenspalter„Eine diskrete Auswahl treffen und die Anzahl der Autos an der Ziellinie auf knapp reduzieren.“ Sechsunddreißig Einheiten. Unter denen, die sich auch ergeben mussten Diego Dominguez jr. ging also leer aus WRC 3: um den Peruaner zu gewinnen Eduardo Castro der aus einem „Opfer“ zum Einzelkönig wird. Auch Eduardo Kovacs gewinnt allein in der Rangliste WRC Masters Cupmit einem Nervenkitzel am Ende der zweiten Etappe, als er gezwungen ist, für seinen Skoda Fabia auf die Super Rally zurückzugreifen.
DER NEUE MITTELEUROPÄISCHE
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Die Karawane von WRC dann lass das Südamerika, und macht sich auf den Weg nach Europa. Das letzte Wochenende im Oktober findet am statt Mitteleuropäische RallyeEine Art von Vier Regionen „Super“-Version mit Specials dazwischen Deutschland, Österreich und Tschechien und Basis a Passau. Ein transnationales Rennen, das theoretisch die Konten für andere Titel schließen könnte, einschließlich des absoluten, mit einem Spiel vor dem japanischen Finale Mitte November…
RALLYE VON CHILE, DIE ENDGÜLTIGE RANGLISTE
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Hier ist die endgültige Rangliste der Rallye Chile 2023, der drittletzten Runde der Rallye-Weltmeisterschaft:
- Tanak/Jarveoja (Ford Puma Rally1) in 3:06:38
- Neuville/Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) bei 42“1;
- Evans/Scott (Toyota GR Yaris Rally1) bei 1’06“9;
- Rovanpera/Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) bei 1:04“1;
- Katsuta/Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) bei 4’41“5.
- Solberg/Edomondson (Skoda Fabia RS Rally2) bei 8’18“5 (1.WRC 2).
WRC-Weltmeisterschaft 2023, die Rangliste
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Die Situation der WRC-Rallye-Weltmeisterschaft 2023 mit zwei verbleibenden Tests:
- Rovanpera (Fin/Toyota) 217
- Evans (GB/Toyota) 186
- Neuville (Bel/Hyundai) 155
- Tanak (Ost/Ford) 146
- Ogier (Fra/Ford) 109
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