Die ersten vier Plätze für das japanische Team. Der Finne geht seinen Teamkollegen Elfyn Evans, Takamoto Katsuta und Sébastien Ogier nach einer Rallye voller Fallstricke und Wendungen voraus. Die Renn- und Meisterschaftswertung, wobei Kalle zunehmend in Führung liegt
Toyota ist in Kenia großartig, wo es bei der Safari-Rallye, dem sechsten Lauf der WRC-Weltmeisterschaft, vier Autos auf den ersten vier Plätzen platziert. Es ist buchstäblich unmöglich, es besser zu machen, denn Kalle Rovanpera gewinnt und führt zunehmend die Fahrerwertung an, jetzt mit einem Vorsprung von 65 Punkten vor Thierry Neuville, dem letztgenannten Sieger der Power Stage. Ein außergewöhnliches Ergebnis das des japanischen Hauses, das nicht nur seine Vormachtstellung in Sachen reiner Geschwindigkeit, sondern vor allem auch in Sachen Zuverlässigkeit bekräftigt, wo Hyundai und Ford M-Sport noch arbeiten müssen, um die entspannte Luft, die man atmet, zu spüren Darunter das Toyota Festzelt. Auf dem Podium Elfyn Evans (endlich ein positives Wochenende für ihn nach einem ersten Teil der Saison 2022 zum Vergessen) und Takamoto Katsuta, der in Kenia seine Intelligenz einsetzt, um ein weiteres Podium zu erobern, hier, wo er 2021 mit dem zweiten Platz sein bestes Karriereergebnis erzielte Platz.
Wrc Rally Safari Kenia: ein Langstreckenrennen
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Die Safari-Rallye war schon immer fast mehr ein Langstreckenrennen als pure Geschwindigkeit: extreme Hitze, ein ganz feiner Sand-Erde, der ins Schreckliche mündet fesch fesch, plötzliche Schauer wie am Samstag, die die Wertungsprüfungen in riesige Schlammfurten verwandeln und die unerwarteten Ereignisse, die durch die wilde Fauna Kenias verursacht werden. Bedingungen am Limit, die diese Veranstaltung einzigartig in der World Rally Szene machen, mit einem ganz besonderen Charme. Unbeschadet aus vier Tagen eines solchen Rennens herauszukommen, ist nicht selbstverständlich und nicht einmal für alle: Der Fahrfehler und das technische Problem mit dem Auto sind immer um die Ecke und bereit, für eine Reihe von Drehungen und Wendungen zu sorgen . Vor diesem Hintergrund fand eine spektakuläre Ausgabe der Safari Rallye statt.
Wrc Rally Safari Kenia: die Situation am letzten Wettkampftag
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In dieser Situation kommen die WRC-WM-Fahrer am letzten Tag des Safari-Rallye-Rennens an: Kalle Rovanpera (Toyota) startet am Sonntagmorgen mit 40″ Vorsprung auf seinen Teamkollegen Elfyn Evans und 1′ und 25″ auf den anderen GR Yaris Rally1. das von Takamoto Katsuta, das wiederum vom vierten Auto der japanischen Marke, dem von Sébastien Ogier, 2’38 “hinter dem finnischen Führenden verfolgt wird. Einer nach dem anderen verließen alle Konkurrenten des jungen Kalle die Bildfläche: Sébastien Loeb (Ford M-Sport) und Sébastien Ogier (Toyota) bereits am Freitag, der erste wegen eines Brandes und der zweite wegen eines Reifenschadens, der ihm den Rang ablaufen ließ 2’20“ auf der längsten Wertungsprüfung der gesamten Rallye; Ott Tanak (Hyundai) und Thierry Neuville (Hyundai) am Samstag, wobei der Este mit einer gebrochenen Kardanwelle ausfiel – sehr unglücklich, nachdem er am Freitag mit dem Schalthebel in der Hand zurückgelassen wurde – der Belgier stoppte nach der 13. Etappe.
Wrc Rally Safari Kenia: Tag 4 und Power Stage
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Ganz aufgeschlüsselt nach der Super-Rallye-Regel, aber zwangsläufig sehr losgelöst von der Spitzengruppe, liegt es vor allem im Interesse von Neuville und Tanak, den Tag zu beenden, um in der Power Stage, der letzten Wertungsprüfung jeder Rallye, einige Punkte zusammenzukratzen garantiert Extrapunkte. Ein Problem mit der Servolenkung hindert Tanak daran, seine Mission zu erfüllen, und gibt damit einer aus dieser Sicht reichhaltigen Rallye den letzten Schliff. Die letzten 6 Etappen, die vom Sonntag, mit insgesamt 82,7 km gezeiteten Abschnitten mischen die Karten nicht neu, ganz im Gegenteil. Da die Positionen praktisch eingefroren sind, gibt es nur wenige Fahrer, die Risiken eingehen können, vor allem Neuville, der die Bestzeit unterschreibt, indem er 5 Punkte mehr gewinnt. Hervorragende Pace auch für Sébastien Loeb (Ford M-Sport), weniger als eine Sekunde hinter dem Belgier. Was jedoch am wichtigsten ist, ist der x-te Sieg eines jetzt reifen Kalle Rovanpera, der bereit ist, das Gewicht des Erbes zu schultern, das zwei Phänomene dieser Disziplin, Loeb und Ogier, hinterlassen haben.
world wrc, safari kenia rally: die rangliste
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WRC-Weltmeisterschaft, Rally Safari Kenia: Endwertung
- K. Rovanpera (Fin-Toyota) in 3 h 40’24 „9
- E. Evans (Gb-Toyota) bei 52 „8
- T. Katsuta (Giap-Toyota) bei 1’42 „7
- S.Ogier (Fra-Toyota) bei 2’10 „3
- T.Neuville (Bel-Hyundai) um 10’40 „9
- C.Breen (Irl-Ford M-Sport) bei 23’27 „9
- J.Serderidis (Gre-Ford) bei 30’16 „5
- S. Loeb (Fra-Ford M-Sport) bei 32’12 „6
- K. Kajetanowicz (Pol-Skoda-Rallye2) bei 35’37 „6
- O. Solberg (Sve-Hyundai) bei 37’36 „6.
World Wrc: Meisterschaftsstand
- K. Rovanpera (Fin-Toyota) 145 Punkte
- T.Neuville (Bel-Hyundai) 80
- O. Tanak (Ost-Hyundai) 62
- T. Katsuta (Giap-Toyota) 62
- C.Breen (Irl-Ford M-Sport) 58
- E. Evans (Gb-Toyota) 57
- S.Ogier (Fra-Toyota) 34
- D. Sordo (Spa-Hyundai) 34
- S.Loeb (Fra-Ford M-Sport) 32
- G.Greensmith (Gb-Ford M-Sport) 28.
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