Alternative, Hier ist ein Beispiel einer verantwortungsbewussten Schlagzeilengestaltung, die aktiv mit dem Täter zusammenarbeitet und kein Blatt vor den Mund nimmt: „Ein Mann, der einen jugendlichen Radfahrer tötete, während er mit der dreifachen Geschwindigkeitsbegrenzung im Nebel auf der falschen Straßenseite fuhr, steht vor dem Gefängnis.“
In einem Studie 2018 Zur Sprache in Nachrichten über Todesfälle von Radfahrern schreibt Schmitt, dass die Berichterstattung „eher dem Opfer die Schuld gibt, wenn es Beweise dafür gibt, dass das Opfer aus einer niedrigeren sozioökonomischen Klasse stammt“. Außerdem, wenn ein Fußgänger im Rahmen zentriert war (z. B. Fußgänger angefahren und getötet), gaben die Leser mit 30 % höherer Wahrscheinlichkeit dem Fußgänger die Schuld als wenn der Fahrer zentriert war (Fahrer angefahren, Fußgänger getötet).
AP hat seine Stilrichtlinien im Jahr 2016 aktualisiert und vermerkt: „Wenn Fahrlässigkeit behauptet oder nachgewiesen wird, vermeiden Sie es Unfall, was von manchen als entlastende Bezeichnung für den Verantwortlichen gelesen werden kann. Verwenden Sie in solchen Fällen Absturz, Kollision oder andere Begriffe.“ Aber wenn es keinen Vorwurf der Fahrlässigkeit gibt, schlägt AP vor, Unfall oder Absturz sind „allgemein akzeptabel“. Der Hausstil von BuzzFeed News ist zu verwenden Absturz in allen Fällen.
Diese Philosophie gegen die Verwendung des Begriffs Unfall gibt es schon seit Jahrzehnten; Berichten zufolge verabscheute William Haddon, der 1966 zum Leiter der National Traffic Safety Agency und der National Highway Safety Agency ernannt wurde Euphemismus„von dem er glaubte, dass Autounfälle unvermeidlich und implizit nicht vermeidbar klingen“, schreibt Barron Lerner in seinem Buch Einer für die Straße.
Morash bemerkte, dass „unsere autozentrierte Gesellschaft immer so schnell ist, Fahrer von Fehlern freizusprechen.“
„Das Wort ‚Unfall‘, das ein passenderes Wort wie ‚Absturz‘ ersetzt hat, ist eines der besten Beispiele dafür“, sagte er in einer E-Mail an BuzzFeed News. „Es gibt ganze Industrien … die auf der Idee aufgebaut sind, dass Autounfälle unvermeidlich sind, wem wirklich die Schuld gegeben werden kann, und jedem passieren sie irgendwann.“
Sein Fahrlehrer war der erste, der ihm beigebracht hat, dass es so etwas wie einen nicht gibt Autounfall; Morash teilt diese Lektion mit anderen, indem er Nachrichtenberichte hervorhebt, die auf der Entlastungsform beruhen, sagte er.
„So ist es in vielen Schlagzeilen und Geschichten aller Art und Themen, und ich denke, es ist wichtig, es zu benennen und zu versuchen, Veränderungen herbeizuführen.“