Wettbewerbsgesetz, das Taxifahrer erschüttert: Bundesweite Streikgefahr am 5. Juli. Die Regierung handelt

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Die Regierung versucht, mit den Taxifahrern einen Dialog über die im Wettbewerbsgesetz enthaltenen Lösungen zu beginnen. Tatsächlich wurden die Gewerkschaften am Montag, den 27. Juni, an Mims zwei Tischen einberufen. Die erste mit den Gewerkschaftsvertretern der Taxifahrer (um 10.30); die zweite mit denen des NCC (um 14.30 Uhr). Beide werden von der stellvertretenden Ministerin Teresa Bellanova geleitet. Trotz der Entscheidung der Exekutive, den Dialog offen zu halten, haben die Gewerkschaften der Taxifahrer zu einem Streik am 5. und 6. Juli mit der 48-stündigen Betriebsschließung aufgerufen, um gegen das Wettbewerbsgesetz und die Liberalisierung des Sektors zu protestieren.

Das jährliche Wettbewerbsgesetz 2021 wird derzeit im Ausschuss für produktive Aktivitäten des Repräsentantenhauses diskutiert. Es wird von Montecitorio in zweiter Lesung bis zum 22. Juli angenommen. Eine Passage des Textes in dritter Lesung im Senat ist nicht ausgeschlossen.

Was werden die weißen Autogewerkschaften fragen?

Bei dem Treffen mit der Regierung werden die Gewerkschaften der Taxifahrer die Exekutive bitten, den Mehrheitssprechern des Wettbewerbsgesetzes mitzuteilen, dass Artikel 10 der Bestimmung (ehemals 8) gestrichen wird, „da – so argumentieren die Gewerkschaften – die Öffentlichkeit Der Taxidienst fällt nicht unter die Bolkestein-Richtlinie, und daher fordert Europa keine Liberalisierung sowie den kontextuellen Abschluss der von diesem Parlament im Jahr 2019 eingeleiteten Reform des Sektors mit der Zustimmung zur Regulierung der Arbeit digitaler Vermittlungsplattformen und Strafverfolgungsinstrumente zu den weit verbreiteten Phänomenen des Missbrauchs“.

Taxifahrer in Aufregung

Die Kategorie ist seit Tagen in Aufruhr. Die ersten spontanen Versammlungen in verschiedenen italienischen Städten wurden am Mittwoch, dem 22. Juni, organisiert. Es ist schwierig, ein weißes Auto in Rom, Mailand, Florenz und Neapel zu finden, insbesondere an Bahnhöfen und Flughäfen. Der Protest richtete sich gegen die Exekutive, „die anscheinend die Gründe für die Unruhen und die Bedenken der Arbeiter, die die Streichung von Artikel 10 des Wettbewerbsgesetzes fordern, nicht berücksichtigt hat“, unterstrichen die wichtigsten Gewerkschaften dazu Anlass. .



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