Im vergangenen Jahr folgten mehr als 4.700 Unfällen mit Verletzten oder Toten Fahrerflucht, eine Rekordzahl in 10 Jahren. Das meldet das Verkehrsinstitut Vias heute. Fußgänger und Radfahrer sind die ersten Opfer dieser Art von Unfällen. Die überwiegende Mehrheit der Täter wird identifiziert.
Von den im vergangenen Jahr registrierten 37.306 Unfällen mit Personenschaden entfielen 4.708 (12,6 Prozent) auf Fahrerflucht. Eine Zahl, die umso besorgniserregender ist, als die Zahl der Unfälle im Allgemeinen im Vergleich zu 2013 gesunken ist, betont das Vias-Institut.
Besonders in der Hauptstadt nimmt das Phänomen zu: In Brüssel folgten auf 16 Prozent der Unfälle mit Verletzten oder Toten Fahrerflucht, verglichen mit 12 Prozent in Flandern und 10 Prozent in Wallonien.
Überwiegende Mehrheit der Täter identifiziert
Ein positiver Punkt in diesem düsteren Bild: Die überwiegende Mehrheit (85 Prozent) der Täter wird identifiziert, verglichen mit 76 Prozent im Jahr 2013. Dieser Fortschritt lässt sich größtenteils durch die große Zunahme von Kameras erklären, sowohl im öffentlichen als auch im privaten Bereich, sagte Vias .
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer – Zweiräder und Fußgänger – sind die ersten Opfer von Fahrerflucht-Verbrechen. So war beispielsweise jeder fünfte Radfahrer (21 Prozent) nach einem Zusammenstoß auf sich allein gestellt, jeder siebte Fußgänger (14 Prozent).
Die Mehrheit der Täter spielt die Schwere des Unfalls herunter (31 Prozent) und bestreitet daher, gegen die Verkehrsregeln verstoßen zu haben. 19 Prozent entscheiden sich bewusst dafür, den Tatort zu verlassen, um die Kosten des Unfalls zu vermeiden, andere fahren unter Alkohol- oder Drogeneinfluss und versuchen, den Bußgeldern zu entgehen (13 Prozent).
Vias schlägt daher vor, den Kampf gegen Trunkenheit am Steuer und Fahren ohne Versicherungsschutz zu verstärken. „Bewusstsein ist auch entscheidend“, fügt Vias hinzu und schlägt vor, dem Stressmanagement beim Fahrertraining mehr Aufmerksamkeit zu schenken.
SEHEN. Warum werden Fahrerfluchtverbrechen häufiger begangen?
Bundesmobilitätsminister Georges Gilkinet (Ecolo) kommentiert die Zahlen von Vias, die „Botschaft ist klar“: „Man darf keinen Unfall verursachen, indem man versucht zu fliehen. Im Falle eines Unfalls ist es wirklich wichtig, die Opfer, oft Radfahrer oder Fußgänger, in Sicherheit zu bringen und mit der Polizei zu kooperieren, indem man sie ruft.“
Zusammen mit den Innenministern Annelies Verlinden und Justizminister Vincent Van Quickenborne bereitet Gilkinet einen Gesetzentwurf vor, der es der Justiz ermöglichen soll, das Fahrzeug von Fahrerflucht-Straftätern stillzulegen.
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