Die Schifffahrt durch das Rote Meer und den Suezkanal ist aufgrund des Vorgehens der Huthi-Rebellen aus dem Jemen zum Erliegen gekommen. Diese „Seeautobahn“ ist für den Handel zwischen Asien – Indien, China und Singapur – und Europa von entscheidender Bedeutung. Dort werden 40 Prozent des weltweiten Containerverkehrs und 12 Prozent des gesamten Welthandels abgewickelt. Was ist los? Und was sind die Konsequenzen für uns? Und was wird dagegen unternommen?
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Was ist im Roten Meer los? Und kommen unsere Weihnachtsgeschenke pünktlich an?
