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Roula Khalaf, Herausgeberin der FT, wählt in diesem wöchentlichen Newsletter ihre Lieblingsgeschichten aus.
Ein russischer Tanker brach am Sonntag während eines schweren Sturms im Schwarzen Meer auseinander und ließ einen Teil seiner 4.300 Tonnen schweren Ladung Heizöl auslaufen, was möglicherweise zu einer der größten Umweltkatastrophen in der Region seit mehreren Jahren führen könnte.
Der Flugzeugträger Wolgodonsk 212 zerfiel etwa 8 km vor der Küste und sein Bug sank bei schlechtem Wetter in der Straße von Kertsch, die die Ostküste der von Russland annektierten Halbinsel Krim vom russischen Festland trennt. Nach Angaben der Rettungsdienste kam mindestens eines seiner Besatzungsmitglieder ums Leben.
Ein anderer Frachter mit einer ähnlichen Ladung, die Wolgodonsk 239, lief kurz darauf auf Grund, nachdem er Schäden erlitten hatte, teilten Rettungsdienste mit. Es kam im flachen Wasser 80 Meter vom Ufer entfernt in der Nähe des Hafens von Taman zum Stehen.
Wladimir Putin, der russische Präsident, ordnete an, dass das Kabinett eine Arbeitsgruppe zur Rettung der Schiffsbesatzungen und zur Bewältigung der Folgen der Ölkatastrophe einsetzen solle.
Die Rettungsdienste evakuierten 13 Menschen aus dem Wolgodonsk 212, von denen 11 mit Unterkühlung ins Krankenhaus eingeliefert wurden, zwei davon in ernstem Zustand.
Aufgrund des schlechten Wetters blieb die Besatzung am Sonntagabend auf dem zweiten Tanker. Rettungsdienste sagten, das beschädigte Schiff habe „alles Notwendige für die primäre Katastrophenhilfe“ an Bord gehabt.
Beamte teilten der russischen Nachrichtenagentur Interfax mit, dass sie einen möglichen Fehler der Besatzung und Sturmschäden als Gründe für die Strandung untersuchen.
Laut Interfax wurden die Tanker in den frühen 1980er-Jahren gebaut und waren hauptsächlich für den Einsatz auf Flüssen konzipiert. Sie fuhren nur bei ruhigem Wetter in Küstengewässer.
Die Rettungsdienste teilten mit, dass auf den Gewässern rund um die Wolgodonsk 212 ein für Ölverschmutzungen typischer Film immer sichtbarer werde, sie hätten jedoch keine genauen Daten darüber, wie viel von der Ladung ausgelaufen sei.
Auf der Social-Media-App Telegram gepostete Videos zeigten, wie das Schiff auseinanderbrach, als Wellen über sein Deck rollten und das Wasser in der Gegend schwarz wurde.
Die Straße von Kertsch ist ein wichtiger Kanal für Russlands Agrar- und Energieexporte, einschließlich Getreide, das aus dem besetzten ukrainischen Gebiet verkauft wird, nachdem Russland im Jahr 2022 eine umfassende Invasion der Ukraine gestartet hat.
Kiew hat Moskau vorgeworfen, gegen internationales Recht verstoßen zu haben, indem es seit der Annexion der Krim durch Russland im Jahr 2014 Exklusivrechte an der Meerenge beansprucht.