Die Regierung lagert wichtige Verkehrssicherheitsforschung an ein privates Unternehmen – Vias – aus, das größtenteils einem Automobilverband gehört. Recherchen von „De Standaard“ zeigen, dass das Verkehrssicherheitsinstitut Vias die Kosten dafür in die Höhe treibt und Subventionen für kommerzielle Aktivitäten verwendet.
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„Vias Verkehrsinstitut berechnet der Regierung zu viel und verwendet Subventionen für kommerzielle Aktivitäten“
