Erste Ergebnisse in Aserbaidschan für den neuen Manager von Maranello, der sich der Schwierigkeit einer komplizierten Herausforderung stellt: die Erneuerung in Maranello zu leiten, ohne das Wachstum des SF-23 auf der Strecke zu vernachlässigen
– Baku, Aserbaidschan)
Drei schwierige Wochenenden, dann endlich Baku, mit zwei Poles in zwei Tagen und einem dritten Platz im Rennen. Für Fred Vaseur Der GP von Aserbaidschan war sein erster Podiumsplatz als Teamchef Ferrari, mit der Bestzeit im Qualifying am Freitag und derjenigen im ersten F1-Shootout, der Mini-Qualifikation, um die Startaufstellung des Sprints festzulegen. Natürlich hat das Rennen bestätigt, dass die Roten Bullen noch in einer anderen Kategorie unterwegs sind, sicher nicht mit dritten Plätzen feiert Maranello. Aber es ist die Bestätigung dafür, dass das, was Vasseur nach Australien erklärt hatte, indem er die erzielten Fortschritte betonte, eine Grundlage hatte. Unter seiner Führung arbeitet das springende Pferd hart und auch aus Aserbaidschan liegen erste Ergebnisse in Form der Bestzeit auf einer einzelnen Runde und, was zählt, einer Platzierung unter den ersten drei vor.
Doppelspur
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Vasseur wurde offensichtlich gebeten, zu gewinnen, aber es sollte nie vergessen werden, als er ankam, was am Ende der letzten Saison war, nachdem die gesamte Planung für 2023 von seinem Vorgänger Mattia Binotto durchgeführt worden war. Das bedeutet, dass Fred in die neue Realität eingetaucht ist, nicht genau seine eigene, notwendigerweise mit dem vorläufigen Bedürfnis, alle Mitarbeiter zu kennen. Es war undenkbar, dass der Franzose in wenigen Tagen entscheidende Durchbrüche schaffen könnte, doch alle unterstrichen sein Bestreben, schnell in die neue berufliche Realität einzusteigen. Es dauerte nicht lange, bis die Doppelspur, auf der dieser Ferrari-Zyklus marschiert, Gestalt annahm, die der Entwicklung der Wettbewerbsfähigkeit dieser Saison 2023, aber auch der Erneuerung der Reihen. Und es dauerte nicht lange bis zu den ersten Veränderungen. Nach den ersten Tests und dem ersten Rennen in Bahrain, am 9. März, die Nachricht von der Abreise von David Sanchez, dem Aerodynamiker, der neben Enrico Cardile einer der Hauptmanager des SF-23-Projekts ist.
Ausgänge und Einstellungen
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Saudi-Arabien und Australien waren keine einfachen Etappen, mit den Plätzen sechs und sieben für Sainz und Leclerc in Jeddah und der Doppelnull in Melbourne. Trotzdem setzte Vasseur während der dreiwöchigen Pause die Doppelspur fort und verstärkte die Fabrikarbeit, um die Stärken des SF-23 zu verbessern, ohne dass die Erneuerung aufhörte. Die Bestätigung kam durch die Worte des Vorsitzenden John Elkann, der in einem Brief an die Exor-Aktionäre in Bezug auf die Ferrari-Events feststellte, dass „innerhalb der Mauern von Maranello tiefgreifende Veränderungen im Gange sind, insbesondere bei der Stärkung der sportlichen Aktivität auf der Rennstrecke“. . So sorgte am Vorabend des Baku GP die Ankündigung von AlphaTauri, Laurent Mekies, direkt vom springenden Pferd, für die Rolle des Teamchefs einzustellen, für Aufsehen. In Baku war diese Ankündigung eines der Themen des Wochenendes, auch weil Mekies, der Sportdirektor von Ferrari ist, eine wichtige Rolle im Team spielt. Carlos Sainz war diplomatisch, wollte aber betonen, dass es bei Ferrari überhaupt keine Demobilisierung gibt, im Gegenteil: „Für Mekies ist es eine Gelegenheit, die es zu nutzen gilt, aber bei Ferrari sind wir optimistisch, weil wir viele Leute einstellen werden, das werden wir Um das Team stärker zu machen, um die Abgänge auszugleichen, habe ich volles Vertrauen in Frederick Vasseur und das Management, wie sie mit den Dingen umgehen.“
Optimieren Sie das Paket
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Und gerade in Bezug auf das Management hat Vasseur mit den ersten Punkten auf dem Podium unterstrichen, dass dieser Ferrari vor allem Kontinuität braucht, um im Laufe des gesamten Wochenendes die maximale Leistung herauszuholen, ein Ergebnis, das mit Leclerc in Baku erzielt wurde, ohne zu vergessen, wie viel dies getan hat weit von Sainz: „Jeder wird in den nächsten Rennen Updates bringen und wir sollten keine großen Umwälzungen erwarten – sagte Fred – ich glaube auch, dass die Leistung in Baku kam, weil wir es geschafft haben, das verfügbare Paket zu optimieren. Das Paket wird sich im Laufe des Wochenendes weiterentwickeln, aber es wird wichtig sein, das Beste daraus zu machen, und hier haben wir uns im Vergleich zu Jeddah verbessert. Wir haben operativ viel besser gearbeitet und ich bin mit der bisherigen Arbeit sehr zufrieden, wir sind auf dem richtigen Weg. Charles hatte ein perfektes Wochenende mit Einzelrunden- und Renntempo, als wir ihn baten, eine Lücke zu Alonso zu machen. Hat Carlos gelitten? Aber zuvor war er auch vor Charles. Es ist wahr, dass er an diesem Wochenende gleich in der ersten Runde des freien Trainings 1 sein Auto verloren hat und etwas Selbstvertrauen verloren hat, was das Wochenende kompliziert macht. Aber er war im Laufe des Wochenendes auf dem Punkt und hat einige Punkte mit nach Hause genommen.“ Freds doppelte Herausforderung geht weiter.
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