Der Cavallino-Teamchef zieht nach vielen Erschütterungen Bilanz: „Ich verstehe nicht, warum das Team nach nur einem GP zur Zielscheibe geworden ist: Ich weiß, was zu tun ist, ich bin immer in Kontakt mit Elkann und Vigna und der Meisterschaft ist noch lange“
Der Start in die Saison Ferrari in der Formel 1 stellte sich heraus, dass es komplizierter war als erwartet, aber es schreckt Teamchef Frederic Vasseur nicht ab. Der Cavallino-Trainer blickt über das Eröffnungsspiel hinaus Bahrein Das er sah nur die Ziellinie SF-23 Von Carlo Sainzvierte klassifiziert, mit Charles Leclerc durch einen elektrischen Fehler gestrandet. Nicht einmal der kürzliche Rücktritt des Aerodynamikers David Sanchez stört ihn, wie er erklärte AutoHebdo. Ein nützliches Interview, um eine Bestandsaufnahme der Situation bei Ferrari zu machen.
die Abschiede
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Das erste Argument betrifft genau die Veränderungen, die innerhalb des Teams stattgefunden haben. Bei den Tests hatte mit dem Austausch des Strategiekopfes eine kleine Revolution stattgefunden Inaki Rueda. Nur wenige stellten sich jedoch eine tiefgreifendere Veränderung vor. Vasseur erklärt: „Ich denke, es ist unvermeidlich. Es gibt Leute, die Binotto sehr nahe standen und es daher vorzogen, zu gehen. Aber ich mache mir keine Sorgen oder bedauere es. Und ich kann mir vorstellen, dass andere Menschen sich Sorgen um ihre Zukunft machen.“ Auch die Rückschlüsse auf mögliche Spannungen mit der Cavallino-Spitze wurden dementiert: „Ich persönlich habe keine Probleme, habe eine klare Vorstellung von meinem Projekt und werde es umsetzen. Ich stehe jeden Tag mit ihm in Kontakt.“ John Elkann Und Benedikt VignaIch weiß, was sie von mir erwarten. Ich habe Mittel und Entscheidungsgewalt, wie ich sie sonst nirgendwo hatte: Hier ist die Wahrheit.“
die Kritik
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Die Ergebnisse des ersten Rennens der Saison haben bei Enthusiasten einige Zweifel an der Wettbewerbsfähigkeit von Ferrari geweckt. Vasseur wehrt sich jedoch angesichts der Skepsis: „Der GP von Bahrain war in einigen Aspekten positiv und in anderen negativ. Ich habe Schwierigkeiten zu verstehen, warum das Team nach nur einem Rennen zur Zielscheibe wurde Simulation und der Strecke sind wir überzeugt, auf dem richtigen Weg zu sein.“ Auch aus diesem Grund sei es wichtig, das Team zu verdichten: „Ich habe alle gebeten, sich auf die Leistung zu konzentrieren und Lösungen für Zuverlässigkeitsprobleme zu finden. Die Meisterschaft ist lang.“ Worte, die wie eine Botschaft an Ferraristi und Gegner klingen.
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