Die USA exportieren Rekordmengen an Öl und übernehmen eine größere Rolle als Kraftstofflieferant als Reaktion auf die globale Energiekrise, die durch Russlands Krieg in der Ukraine verursacht wurde, auch wenn die Spannungen über die Benzinpreise im Inland aufflammen.
Die kombinierten US-Exporte von Rohöl und raffinierten Erdölprodukten stiegen letzte Woche auf 11,4 Millionen Barrel pro Tag, laut den am Mittwoch von der Energy Information Administration veröffentlichten Daten, den höchsten jemals gemeldeten.
Die Lieferungen waren fast 2 Mio. b/d höher als in der Vorwoche und erfolgten, obwohl Ölunternehmen von Washington unter Druck gesetzt wurden, weniger Treibstoff ins Ausland zu schicken und inländische Lagerbestände aufzubauen, da die Regierung von Präsident Joe Biden versucht, die Preise an der Pumpe vor kritischen Zwischenwahlen zu drosseln.
Angesichts der hohen Preise hat sich das Weiße Haus geweigert, Kontrollen bei Treibstoffexporten auszuschließen. Energieministerin Jennifer Granholm schrieb im August an Ölraffinerien und forderte sie auf, Kraftstoffvorräte anzulegen, um „zusätzliche Bundesanforderungen oder andere Notfallmaßnahmen“ zu vermeiden.
Die Aussicht auf Exportbeschränkungen tauchte wieder auf, nachdem das von Saudi-Arabien geführte Opec+-Ölkartell kürzlich die Produktion gedrosselt hatte. Die Biden-Administration sagte letzte Woche, „alle Optionen“ seien auf dem Tisch geblieben, um „die Versorgung im Inland sicherzustellen“.
Exportkontrollen würden riskieren, Länder zu verärgern, die von US-Lieferungen abhängig sind. Ölkonzerne haben davor gewarnt, dass jedes Verbot des Verkaufs raffinierter Produkte die inländischen Kraftstoffpreise erhöhen und „US-Verbündete in Kriegszeiten entfremden“ könnte.
Die USA sind zu einem entscheidenden Lieferanten für die globalen Energiemärkte geworden, seit die Revolution der Schieferbohrungen die Produktion ihrer Öl- und Gasfelder vor mehr als einem Jahrzehnt verändert hat.
Seine Bedeutung hat zugenommen, als Opec+ Produktionskürzungen ankündigte und die EU später in diesem Jahr als Reaktion auf den Krieg ein Embargo für russisches Rohöl einführte.
Die USA sind nach wie vor ein großer Ölimporteur mit eingehenden Rohöllieferungen von durchschnittlich 6,2 Mio. Barrel pro Tag aus Ländern wie Kanada und Saudi-Arabien, von denen einige nach der Raffination zu Benzin oder Diesel wieder exportiert werden.
Die US-Rohölexporte beliefen sich letzte Woche auf 5,1 Mio. Barrel pro Tag, ein Rekordniveau, so die EIA. Bei raffinierten Produkten betrug die Zahl 6,3 Mio. Barrel pro Tag, knapp unter einem Rekordwert von 7 Mio. Barrel pro Tag Anfang dieses Monats.
Biden sagte letzte Woche, er mache „alles drin [his] power“, um den Benzinpreis zu senken, der in diesem Sommer Rekordhöhen erreichte. Seitdem ist er stark gefallen, liegt aber mit 3,76 Dollar pro Gallone immer noch mehr als 60 Prozent höher als bei seinem Amtsantritt.
Mit 5,32 US-Dollar pro Gallone ist der Preis für Diesel, der für den Antrieb der Industrie verwendet wird, nicht so stark von seinem Höchststand gefallen und liegt etwa doppelt so hoch wie bei Bidens Einzug ins Weiße Haus. Die US-Lagerbestände an Destillaten, zu denen Diesel und Heizöl gehören, lagen letzte Woche bei 106 Mio. Barrel und damit etwa ein Fünftel unter dem Fünfjahresdurchschnitt.
Biden hat seinen Beamten befohlen, sich auf weitere Veröffentlichungen aus der Strategic Petroleum Reserve des Landes vorzubereiten, da ein im März angekündigter Rekordrückgang zu Ende geht. Die SPR-Veröffentlichungen und die steigenden Exporte haben die Erdölvorräte auf etwa 1,6 Milliarden Barrel gebracht, den niedrigsten Stand seit 2005, was Bedenken hinsichtlich der Bereitschaft der USA im Falle massiver Versorgungsunterbrechungen aufkommen lässt.