Nicht einmal das erste Wochenende des Jahres 2023 im Sprint-Modus hielt Red Bull auf. In Baku hat das neue Format dem Rennwochenende sicherlich ein wenig Würze und Unberechenbarkeit verliehen, aber am Endergebnis hat sich nichts geändert: Das Weltmeisterteam ließ nur die beiden Pole-Positions zu vergeben, die traditionelle und die vom Samstagmorgen Shootout, neben dem zusätzlichen Punkt der schnellsten Runde im Rennen, erobert von George Russell, der absichtlich die weichen Reifen für das Ziel aufzog. Für den Rest werden Punkte für die Champions gesammelt: und hier stach Sergio Perez hervor, etwas überraschend der Sieger von Samstag und Sonntag im Sprint und im GP. Max Verstappen zweimal im GP-Modus zu schlagen, abgesehen von dem Safety-Car-Zufall, der sicherlich nicht zu Gunsten des Niederländers war, ist etwas, das nicht selbstverständlich ist. Aber das Wesentliche bleibt: vier Rennen, vier Siege (darunter 3 Doppel). Verheerende Red Bulls. Es ist also alles vorbei? Bei 19 GPs, die noch zu bestreiten sind, beginnend mit dem in Miami am Wochenende, ist Zeit für die endgültigen Sätze, auch weil die Konkurrenten die lang ersehnten Entwicklungen fallen lassen werden. In der Analyse der 4 Top-Teams sehen wir, warum wir aus den Vereinigten Staaten und aus Imola, dem ersten europäischen Rennen des Jahres 2023, auf eine weitere Weltmeisterschaft hoffen.
Uneinholbare Red Bulls? Ferrari, Mercedes und Aston Martin schärfen ihre Waffen
