Kampf gegen die Umweltverschmutzung in Städten: Wir sind noch nicht am Ziel. Im Jahr 2022 überschritten 29 von 95 die täglichen PM10-Grenzwerte. Die schlimmsten Situationen in Turin, Mailand, Modena, Asti, Padua und Venedig, die mehr als das Doppelte der zulässigen Überschreitungen verzeichneten. Im Vergleich zu den neuen europäischen Zielen für 2030 ist die Situation noch kritischer: 76 % der Städte sind für PM10, 84 % für PM2,5 und 61 % für NO2 verboten. Das geht aus dem neuen Legambiente-Bericht „Schlechte Luft in der Stadt. Tempowechsel erwünscht“, geschrieben und veröffentlicht im Rahmen der Clean Cities Campaign.
Verschmutzungsgrade noch weit von den gesetzlichen Grenzwerten entfernt
Es zeichnet sich das Bild ab, dass die Luftverschmutzung in vielen Städten immer noch zu hoch und weit von den strengeren regulatorischen Grenzwerten für 2030 entfernt ist. Der Bericht hebt insbesondere die Daten für 2022 in den Landeshauptstädten hervor, sowohl was die Höhe der Bußgelder betrifft Feinstaub (PM10, PM2,5) und Stickstoffdioxid (NO2). Zusammenfassend haben tatsächlich 29 der 95 überwachten Städte die aktuellen Grenzwerte für PM10-Überschreitungen (35 Tage im Jahr mit einem Tagesdurchschnitt von über 50 Mikrogramm/Kubikmeter) überschritten, wobei die Kontrolleinheiten von Turin (Grassi) den ersten Platz einnehmen 98 Tage Überschreitung, gefolgt von Mailand (Senat) mit 84, Asti (Baussano) 79, Modena (Giardini) 75, Padua (Arcella) und Venedig (Tagliamento) mit 70. Diese Städte haben die Zahl der zulässigen Überschreitungen verdoppelt.
Die Grenzwerte der neuen europäischen Richtlinie zur Luftqualität
Auch für PM10 hat die Analyse der Jahresdurchschnittswerte gezeigt, dass keiner von ihnen den von der aktuellen Gesetzgebung festgelegten Grenzwert überschritten hat, was jedoch nicht ausreicht, um die Gesundheit der Bürger unter Berücksichtigung der Empfehlungen der Weltgesundheitsorganisation und der festgelegten Grenzwerte zu gewährleisten die neue europäische Richtlinie zur Luftqualität, die am 1. Januar 2030 in Kraft tritt. Für PM10 hätten tatsächlich nur 23 von 95 (24 % der Gesamtheit) Städte den Schwellenwert von 20 µg/mc nicht überschritten. 72 Städte würden demnach verboten.
Späte Stadt
Die Städte, die härter arbeiten müssen, um ihre Konzentrationen zu reduzieren und sich an die neuen Ziele anzupassen (20 µg/mc dürfen nicht überschritten werden für PM10, 10 µg/mc für PM2,5, 20 µg/mc für NO2), sind: Turin und Mailand (notwendige Reduzierung um 43 %), Cremona (42 %), Andria (41 %) und Alessandria (40 %) für PM10; Monza (60 %), Mailand, Cremona, Padua und Vicenza (57 %), Bergamo, Piacenza, Alessandria und Turin (55 %), Como (52 %), Brescia, Asti und Mantua (50 %) für PM2,5. Die Städte Mailand (47 %), Turin (46 %), Palermo (44 %), Como (43 %), Catania (41 %), Rom (39 %), Monza, Genua, Trient und Bozen (34 %) , für NO2.
Das Sanktionsspektrum
Laut Legambiente ist der Trend zur Verringerung der Umweltverschmutzung zu langsam und setzt Städte neuen Gesundheitsrisiken und Sanktionen aus. Die durchschnittliche jährliche Reduktionsrate der Konzentrationen auf nationaler Ebene beträgt tatsächlich nur 2 % für PM10 und 3 % für NO2. Städte, die beispielsweise am weitesten vom PM10-Ziel entfernt sind, werden voraussichtlich ihre städtischen Konzentrationen innerhalb der nächsten sieben Jahre um 30 % bis 43 % reduzieren, aber gemäß den aktuellen Reduktionstrends, die in den letzten 10 Jahren (Zeitraum 2011 – 2021, Daten aus dem Urban Ecosystem von Legambiente), könnte es im Durchschnitt weitere 17 Jahre dauern, bis das Ziel erreicht ist, also 2040 statt 2030. Städte wie Modena, Treviso, Vercelli könnten über 30 Jahre brauchen. Auch für NO2 ist die Situation ähnlich und eine Stadt wie Catania könnte mehr als 40 Jahre brauchen.