Der Fonds für den Verkehrsbonus wurde mit 10 Millionen Euro „aufgestockt“, die zu den bereits für 2022 bereitgestellten 180 Millionen hinzukommen. Der wirtschaftliche Beitrag hat das Ziel, die Ausgaben von Familien, insbesondere in Bezug auf die Transportkosten für Studenten und Arbeitnehmer, durch einen Gutschein zu mindern, der für den Kauf von Zeitkarten für den öffentlichen Nahverkehr, den regionalen und überregionalen Nahverkehr oder für die nationale Bahn verwendet werden kann Transportdienste.
Worum geht es
Der Wert des Gutscheins entspricht 100 % der anfallenden Kosten für den Kauf des Abonnements bis zum 31. Dezember 2022 und darf in keinem Fall den Betrag von 60 Euro übersteigen.Der im ersten Zeitraum genannte Gutschein wird anerkannt zugunsten von Personen, die im Jahr 2021 ein Gesamteinkommen von nicht mehr als 35.000 Euro erzielt haben.
Über 730.000 Emissionen
Zwei Wochen nach dem „Start“ des Bonus wurden laut dem letzten Bericht (Donnerstag, 15.) des Arbeitsministeriums ungefähr 728.000 Gutscheine ausgestellt. Zahlen ermöglicht „auch dank der IT-technologischen Infrastruktur, die in Synergie zwischen dem Ministerium für Arbeit und Sozialpolitik und dem Ministerium für nachhaltige Infrastrukturen und Mobilität eingerichtet wurde und mehr als 1,8 Millionen Bürgern den Zugang ermöglicht hat digitale Plattformwo es jederzeit möglich ist, auch für die Monate des kommenden Oktober, November und Dezember, einen Online-Antrag auf die Leistung zu stellen ».
Die Methoden der Anfrage
Der Zugriff auf die Plattform ermöglicht es Ihnen, einen einzelnen Gutschein für sich selbst oder für ein steuerlich abhängiges minderjähriges Kind anzufordern. Jede weitere Anfrage führt zu einem neuen Zugriff. Es ist daher möglich, einen Bonus für steuerpflichtige Kinder zu beantragen, solange sie minderjährig sind, indem sie auf die Plattform über ihre Spid oder Cie zugreifen. Volljährige Kinder, auch wenn sie steuerpflichtig sind, müssen den Gutschein selbst beantragen. Es bleibt die Grenze des individuellen Einkommens, das 35.000 Euro nicht übersteigt
Für weitere Informationen kann die Online-Datei zur in den letzten Tagen gestarteten nationalen Informationskampagne konsultiert werden, wo es auch den Video-Spot „Verkehrsbonus: Konkrete Hilfe“ gibt.
„Eigenständige“ Italiener, 663 Fahrzeuge pro Tausend
Die Italiener bestätigen sich als „eigenständig“. Tatsächlich ist unser Land in der EU der zweitgrößte Motorisierungsgrad mit etwa 663 Fahrzeugen pro 1.000 Einwohner, hinter Luxemburg (681 Fahrzeuge pro 1.000 Einwohner) und mit einem viel höheren Wert als die anderen großen europäischen Länder (Deutschland 574, Spanien 513 , Frankreich 482, Großbritannien 473). Die Situation wird durch den neuen Bericht fotografiert, der im Rahmen der strategischen Studie „Die Entwicklung des italienischen Weges zur vernetzten Mobilität“ erstellt wurde, die von The European House – Ambrosetti mit Octo Telematics erstellt und während des Octo Connected Forum 2022 vorgestellt wurde, der hervorhebt, wie unser Land ist auf das Auto angewiesen, das allein 80 % des gesamten Personenverkehrs ausmacht.