Tour, König Vingegaard in Paris. Pogacar bietet eine Show, aber die letzte Station geht nach Philipsen

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Der Sprint auf den Elysian Fields belohnt den jungen Belgier mit einer Zugabe nach Carcassonne. Tadej legt mit einer Attacke 6 km vor dem Ziel eine Show hin, auch Ganna ist zu sehen. Jetzt muss der Däne auch daran denken, ein Protagonist in den großen Klassikern zu sein

Und so endet die Tour mit dem Triumph eines weiteren Jungen der Generation an der Macht. Auf den Elysian Fields setzt sich ein Sprint durch, der für einen Läufer den Sieg in einem großen Klassiker wert ist, der Belgier Jasper Philipsen, 24 Jahre alt, der in Van der Poels Alpecin-Deceuninck läuft und einer der besten Freunde von Pogacar ist: zweiter Erfolg nachher der von Carcassonne, dem Niederländer Groenewegen und dem Norweger Kristoff geschlagen, Mozzato 11. bester Italiener. Der Däne Jonas Vingegaard gewinnt die 109. Ausgabe der Tour mit 2’43“ über dem Slowenen Tadej Pogacar und 7’22“ über dem Briten Geraint Thomas.
Aber wir wollen über den Angriff von Tadej Pogacar 6 km vor dem Ziel sprechen, alle links, während Geraint Thomas und Pippo Ganna rechts abreisen? Das ist die Tour, das ist Pogacar, niemals banal, in der Lage, Rivalen bei jeder Gelegenheit zu ärgern. Auch wenn alles entschieden ist, auch wenn alles vorbei ist.

Aussicht Der Termin ist 2023 im spanischen Bilbao. Zu den Anwärtern auf das Gelbe Trikot gesellt sich auch der Kolumbianer Egan Bernal. Ja, denn von 2019 bis heute waren die letzten Sieger der Tour tatsächlich Bernal, Tadej Pogacar (zweimal) und heute Jonas Vingegaard, wieder einmal mit Tränen in den Augen am Pariser Abend, mit der kleinen Frida auf dem Podium. Sie sind die drei Bezugspunkte dieser Generation.

Die Fotos Edition 109 hinterlässt drei Bilder in unseren Augen. Zunächst einmal die Herausforderung um das Gelbe Trikot, die bereits nach der Kopfsteinpflasteretappe von Arenberg auf Vingegaard und Pogacar beschränkt ist. Der Däne, 25, und der Slowene, 23, machten einen Lauf; 173 Läufer ein anderer; 1-Fahrer, Wout Van Aert, tat stattdessen, was er wollte, vom absoluten Protagonisten zum Regisseur, von drei Etappensiegen zu vier zweiten Plätzen. Kein Rivale war in der Lage, auf die Beschleunigungen von Vingegaard und Pogacar zu reagieren, so ihre Überlegenheit. Vom dritten Platz von Geraint Thomas (ein Riese, der Waliser, mit 36) bis Gaudu, Vlasov, Quintana, Bardet, Meintjes, Lutsenko und Adam Yates: alles Nebendarsteller. Wenn wir bedenken, dass der dritte, Thomas, bei fast 8 ’schließt (noch nie eine solche Lücke von Nibali 2014), und der zehnte Gesamtsieger, Yates, 25′ hinter Vingegaard liegt, verstehen wir sehr gut, was für eine Tour es war. Auch weil nur 135 Fahrer in Paris ankamen: 41 von 176 Startern schieden aus, noch nie so wenige seit 2000.

Mannschaften Ja, die beiden haben einen anderen Sport gespielt. Pogacar wurde bald ohne Begleiter zurückgelassen, von Covid gestoppt und verlor die Tour in der Galibier-Etappe mit der Ankunft am Col du Granon, weil er ganz allein im Griff von Vingegaard, Roglic und Kruijswijk war. Auf der anderen Seite erinnerte Jumbo-Visma auf der technischen Seite an die Dominanz des Sky-Teams von Wiggins und Froome, aber mit einem Unterschied: Das war ein Team, das sich auf einen absoluten Anführer konzentrierte, das niederländische Team hatte mindestens zwei Anführer ( Vingegaard und Van Aert) und einen halben Punkt wie Roglic.

Zukunft Was soll ich jetzt Vingegaard fragen? Nicht auf die Tour de France beschränkt. Denn Pogacar gewann zwei Gelbe Trikots plus Lüttich-Bastogne-Lüttich und Giro di Lombardia, plus Strade Bianche. Vingegaard muss sich auch für die Denkmäler engagieren, er muss viel mehr gesehen werden. Nur so wird ihn die breite Öffentlichkeit bewundern, ohne ihn nur als Tour de France-Fahrer zu betrachten.



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