In Buriram liegt der Spanier vor Vinales und Aleix Espargaro, der WM-Spitzenreiter steigt ebenfalls in Q2 ein. In den 10 auch Marini und Bezzecchi; im Q1 Marc Marquez und Di Giannantonio
– Mailand
Aufnahme mit Herbst. Im zweiten freien Training des MotoGP Thailand GP Jorge Martin markiert die beste Zeit der Sitzung e dann fällt es wenige Sekunden später: ein für den Fahrer harmloser Crash in Kurve 3 Ducati Pramac, aber dazu gehört das Zeigen der gelben Flagge, die die Angriffe anderer stoppt. An diesem Punkt Pecco Bagnaia Er ist bereits in den Top 10, nach einer nicht ganz einfachen Session, in der er 10 Minuten vor dem Ende der Session tatsächlich auf dem 19. Platz lag: ein progressiver Start für den Ducati-Weltmeister, der eine Weile brauchte, um den Überblick zu behalten Buriram-Strecke, der jedoch die siebtschnellste Zeit (+0,243) erzielte und damit das Hauptziel, den Einzug in Q2, mit dem Direktdurchgang erreichte.
die Top 10
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Martin ist daher in sehr guter Form, da er auch im Freien Training 1 der Beste war, was das unmittelbare Gefühl bestätigt, das er auf jeder Strecke sofort findet: Mit 1:29,826 liegt der Pramac-Spanier vor den beiden Aprilias, die sich auf dem Chang Circuit souverän fühlen Maverick Viñales Zweiter (+0,098) und Aleix Espargaro Dritter (+0,160). Vierter wird der Sieger des GP Australien, Johann Zarco (+0,180), vor den Ducati VR46 von Luca Marini (+0,199) und Marco Bezzecchi (+0,208). Die Top 10 derjenigen, die direkt auf Q2 zugreifen, werden durch 8. Fabio Quartararo (Yamaha, +0,248), 9. Brad Binder (Ktm, +0,295) und 10. Augusto Fernandez (GasGas) mit 0,304 vervollständigt. Das ist auffällig: zehn Fahrer in 3 Zehnteln. Die Lücken sind viel mehr als knapp.
gezwungen, q1
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Von Q2 ausgeschlossen und gezwungen, zu versuchen, durch Q1 zu kommen, sind einige große Namen: 11. Marc Marquez (Honda +0,369), auch der Autor eines Exkurses außerhalb der Strecke, bei dem er auf eine Werbetafel trifft, die ihn am Arm trifft; 12. Franco Morbidelli (Yamaha, +0,391); 13. Jack Miller (Ktm, +0,398); 14. Fabio Di Giannantonio (Ducati Gresini, +0,436) und Enea Bastianini (Ducati), 19., 1″ Sekunde von der Spitze entfernt. Ein Abstand, der bestätigt, wie eng der Kampf in Buriram ist.
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