Wand an Wand zwischen schwedischen Arbeitern und Tesla, das den Staat verklagt, weil Postangestellte es versäumt haben, Nummernschilder auszuhändigen
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Alepinto8
Der Streit, der durch den vor über einem Monat in Schweden ausgerufenen Streik der Metallgewerkschaft IF Metall gegen Tesla ausgelöst wurde, scheint kein Ende zu nehmen. Die am 27. Oktober aufgerufene Aufregung, die aus dem Protest einer Gruppe von rund 130 Mechanikern entstand, die an der Tesla-Wartung beteiligt waren, weitete sich Woche für Woche aus und erfasste fast alle schwedischen Aktivitäten des US-Unternehmens, einschließlich verwandter Branchen. Die Nachricht von den 50 Arbeitern von Hydro Extrusions, die die Unterbrechung der Komponentenlieferungen an die Gigafactory in Berlin angekündigt haben, reicht einige Tage zurück, bis die Gewerkschaftsvereinbarung schwarz auf weiß geschrieben wurde, während die Nachricht vom Teslas Gegenangriff. Das von Elon Musk geführte Unternehmen hat tatsächlich eine Klage gegen den schwedischen Staat wegen der Weigerung von Postangestellten eingereicht unterbrach die Auslieferung von Nummernschildern ab dem 20. November in Tesla-Büros und Werkstätten. Die schwedische Zeitung Dagens Industri berichtete über die Gründe des Unternehmens: „Die Sperrung von Nummernschildern stellt eine diskriminierende Handlung ohne Rechtsgrundlage gegen Tesla dar.“
die Gründe für den Streik
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Der Streik in Schweden gegen Tesla entstand nach dem Patt bei der Unterzeichnung des von der Gewerkschaft If Metall geforderten Tarifvertrags. In dem skandinavischen Land sind Arbeitszeit und Entlohnung nicht durch nationale Gesetze geregelt, sondern in Branchentarifverträgen festgelegt, die rund 90 % der schwedischen Arbeitnehmer abdecken. Der Fall hat die Spitze des Landes erreicht, und zwar den ehemaligen Premierminister Stefan Löfven Er schloss sich dem Chor der Proteste der Gewerkschaften an, die Tesla vorwerfen, sich Wettbewerbsvorteile zu verschaffen, indem sie den Arbeitern niedrigere Löhne als die durch Tarifverträge garantierten anbieten.