Die Regierung arbeitet an neuen Hilfen, um die Auswirkungen der hohen Kraftstoffpreise abzumildern, die nun auch im Selbstbedienungsmodus dauerhaft über 2 Euro liegen. Die Hypothese, die in den letzten Tagen an Bedeutung gewonnen hat, ist die einer Pauschalleistung – wir sprechen von einem 80-Euro-Bonus – die für die am stärksten benachteiligten Gruppen gedacht sein könnte, d. h. diejenigen, die die 382,5-Euro-Sozialkarte erhalten Sie“ und ist Familien mit mindestens drei Mitgliedern und einem ISEE von maximal 15.000 Euro vorbehalten (1,3 Millionen Familien in Schwierigkeiten).
Die Kosten für den Staat und die Zeiten
Die Intervention, an der die Techniker des Unternehmensministeriums seit Wochen mit dem Eigentümer Adolfo Urso an der Spitze des Dossiers arbeiten, sollte 100 Millionen Euro kosten, befindet sich aber noch in der Entwicklung. Und es ist unwahrscheinlich, dass es beim nächsten Ministerrat, der für Montag, den 18. September, einberufen wird, auf den Tisch kommt. Tatsächlich ist es wahrscheinlicher, dass die Maßnahme in einen der nächsten laufenden Erlasse aufgenommen wird, bei dem es sich auch um einen neuen Steuererlass handeln könnte, da die Regierung mehrere Fristen bis zum 30. September verlängert hat. Es wurde auch über ein neues Energiedekret gesprochen, das einige Maßnahmen umfassen sollte, an denen das Umweltministerium arbeitet, aber die Frist für diese Bestimmung könnte verlängert werden und die Absicht des Eigentümers des Mase Pichetto Fratin wäre, nicht- Nicht konforme Eingriffe in das Gesetzesdekret. Strategisch und auf jeden Fall nicht belastend für die Staatskasse.
Fristen zum Monatsende
Es sei daran erinnert, dass die Regierung vor dem 30. September entscheiden muss, ob sie auch die derzeit im Gesetzentwurf enthaltenen Beihilfen verlängert: die Senkung der Mehrwertsteuer auf Gas auf 5 % für zivile und industrielle Zwecke, die Senkung der Gasgebühren und die Verschärfung des Sozialbonus, der Ermäßigung für Familien in wirtschaftlichen und körperlichen Notlagen. Minister Pichetto selbst sagte in den letzten Tagen, dass eine Entscheidung noch nicht gefallen sei. Der Knackpunkt sind immer die Ressourcen. Mit einer Einkaufsliste, die von Stunde zu Stunde länger wird.
Fahrerboni
Im Hinblick auf die Erhöhung der Kraftstoffpreise wird auch die Ausweitung der außerordentlichen Beiträge geprüft, die im Haushaltsgesetz 2022 in Form einer Steuergutschrift für den Straßengütertransport im Auftrag Dritter und für den Straßentransport vorgesehen sind Unternehmen Straße von Menschen. Darüber hinaus streben wir, sofern die Ressourcen es zulassen, eine Erhöhung der Entwicklungshilfe an.
Erleichterte Zuordnung zu Mitgliedern
Mehr Zeit für die subventionierte Zuweisung an Mitglieder und die Umwandlung in einfache Unternehmen, allerdings unter der Voraussetzung, dass die Rechnung in einer einzigen Zahlung beglichen wird. Die subventionierte Zuweisung an die Mitglieder läuft am 30. September aus. Um die Frist zu verschieben, erwägt die Regierung, sie in den Steuerrechtserlass aufzunehmen, der wie jedes Jahr das Haushaltsgesetz begleiten soll. Derselbe Behälter könnte verwendet werden, um sofort ein Signal über die Kraftstoffkosten zu geben. Tatsächlich umfasst das zugehörige Gesetzesdekret traditionell diejenigen Maßnahmen, die einen größeren fiskalischen Spielraum für das Haushaltsrecht gewährleisten können, häufig mit Einnahmenmaßnahmen wie der Streichung von Rechnungen aus vergangenen Jahren oder Vorschüssen auszuzahlender Mittel, beispielsweise an RFI, oder sogar die im Laufe des Jahres zugewiesenen, aber nur teilweise genutzten Ressourcen zu nutzen.