Superbike-Test in Portimao, Bautista und Ducati Rekord. Petrucci leidet

Superbike Test in Portimao Bautista und Ducati Rekord Petrucci leidet

Auf der portugiesischen Strecke, dem zweiten Testtag mit dem Spanier des Rotschopfs, der den Rekord um sechs Zehntel unterbietet und nur drei Zehntel von Bagnaias MotoGP-Rekord überrundet. Rea 2. mit 9 Tausendstel, Rinaldi 3., Danilo zahlt 2,4

Paul Janieri

-Portimão (Portugal)

Alvaro Bautista und die Ducati tobten bei den Portimao-Tests, den letzten in Europa, bevor sie nach Phillip Island in Australien flogen, wo die letzten beiden Testtage am Sonntag, den 20. und Montag, den 21. stattfinden werden, bevor die Superbike-Weltmeisterschaft im Folgenden beginnt Wochenende. Bautista fuhr mit der neuen Panigale V4 R sehr schnelle Runden und stellte mit 1’39″035 den neuen Rekord auf der portugiesischen Rennstrecke auf, sechs Zehntel weniger als der vorherige Rekord, aber vor allem nur drei Zehntel von dem Rekord entfernt, den Francesco Bagnaia 2021 aufgestellt hatte seine DucatiMotoGP. Hinter Bautista, ganz knapp bei nur 9 Tausendstel, 1’39″044 Jonathan Rea mit Kawasaki, vor dem wiedergeborenen Michael Ruben Rinaldi, der mit der zweiten Ducati des Aruba-Teams nur ein Zehntel hinter seinem verantwortlichen Weltmeisterkollegen stoppte. Die drei machten in der fliegenden Runde den Unterschied, denn der Vierte des Tages, der Türke Toprak Razgatlioglu, kam mit seiner Yamaha nicht über eine 1’39″441 hinaus, immer noch unter dem alten portugiesischen Rekord, aber immer noch 4 Zehntel Rückstand Bautista. Hinter dem Weltmeister von 2021 liegen die andere Yamaha von Andrea Locatelli (bei 0:607), die der besten Honda von Iker Lecuona (bei 0:768) und der Yamaha von Rookie Remy Gardner vorausging, jedoch 1 Zoll hinter 1 vom Gipfel entfernt.

wir haben gut gearbeitet

Aber es ist vor allem das Renntempo, das Bautista und Rinaldi Angst gemacht haben, indem sie in einem sehr schnellen und konstanten Tempo gefahren sind, was auf das enorme Potenzial des jüngsten Neuzugangs von Borgo Panigale hindeutet. „Winterzeiten sind relativ wichtig, was zählt, ist das Gefühl mit dem Motorrad, und ich denke, wir haben in diesen Tagen ganz gut gearbeitet“, sagt der spanische Weltmeister. Gerade an diesem letzten Tag haben wir den Heckgrip bei maximaler Schräglage etwas verbessert und das freut mich. Jeder war stark in diesen Tagen und so gesehen könnte dies eine noch interessantere Saison werden, aber wir warten auf das erste Rennen. Aber ich denke, wir haben uns gut vorbereitet, das Motorrad ist neu, aber wir haben bereits ein hervorragendes Setup gefunden.“ Was Rinaldi betrifft: „Wir sind sehr gut in diese Tests gestartet und haben den ersten Tag mit der besten Zeit abgeschlossen. schneller, aber auch wir haben es geschafft wichtige Schritte nach vorne. Ich bin sehr zufrieden, vor allem weil wir mit meinem Team das vereinbarte Programm einhalten konnten und damit eine solide Basis gelegt haben, die uns sicher auch in Zukunft weiterhelfen wird.“

petrux was für eine mühe

Die schmerzlichen Notizen für die italienischen Fahrer kommen jedoch von Axel Bassani und Danilo Petrucci, die sehr weit hinten und in großen Abstimmungsschwierigkeiten sind. Bassani, der letztes Jahr ständig nahe an den Führenden segelte, beendete das Rennen 2,3 hinter Bautista mit seiner Ducati des Motocorse-Teams, ebenfalls hinter dem Debütanten Lorenzo Baldassarri, 17. mit 2,183, und Petrucci direkt hinter ihm mit 2,4 Zoll Was war der erste Arbeitstag für den Fahrer aus Terni mit der offiziellen Panigale des Barni-Teams. Mit nur noch zwei verbleibenden Testtagen vor dem Start der Meisterschaft befindet sich Petrux bereits in einem Rennen gegen die Zeit, um beim australischen Debüt nicht unvorbereitet erwischt zu werden. „Es war ein komplizierter Test, bei dem ich verschiedene Dinge ausprobiert habe, um ein Setup zu finden, das mir gefällt, leider ohne Erfolg“, erklärt Petrucci. Das neue Rad ist ein Schritt nach vorne, aber ich habe es noch nicht in der Hand, und das ist daran zu erkennen, dass ich die Zeit nicht verbessern kann, wenn ich den neuen Reifen aufziehe. In Jerez lief es besser, hier habe ich nie auf die Tabellen geschaut, ich habe nach einem Selbstvertrauen gesucht, das nie angekommen ist.“





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