Der japanische Allrad-Crossover ist bis Ende Februar für 259 Euro pro Monat im Angebot
– Mailand
Das neue Subaru Crosstrek 2.0 e-Boxer Cvt ist im Angebot bei 35.900 Euro (MwSt. und Kfz-Steuer inbegriffen), inklusive 3 Jahren oder 45.000 km Wartung und 8 Jahren unbegrenzter Kilometergarantie. Das Angebot beinhaltet 36 Monatsraten à 259 Euro mit Tan 7,95 % und Taeg 9,28 %. Der erforderliche Vorschuss beträgt 11.675 Euro und am Ende des Zeitraums besteht die Möglichkeit, das Auto zu ersetzen oder die letzte maximale Rate von 20.845 Euro zu refinanzieren. Im Falle einer Refinanzierung sind 48 zusätzliche monatliche Raten von 515 Euro mit einer festen Tantieme von 8,95 % und einem effektiven Jahreszins von 9,54 % vorgesehen. Die Aktion umfasst, wie bereits erwähnt, zusätzlich zu den standardmäßigen drei Jahren drei Jahre oder 45.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt) Serviceleistungen und fünf Jahre unbegrenzte Kilometergarantieverlängerung.
Vorteile und Nachteile
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Hier sind die Vor- und Nachteile des Angebots für den Subaru Crosstrek:
- Vorteile: die monatliche Rate von 259 Euro ist nicht besonders hoch; Das Angebot umfasst acht Jahre Garantie und drei Jahre Gutscheine.
- Nachteile: die erforderliche Anzahlung ist mit 11.675 Euro recht hoch.
Einzelheiten zur Aktion
Die Außenbereiche
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Dort Crosstrek Es zeichnet sich durch seine erhöhte Crossover-Linie aus, die im Vergleich zum vorherigen XV eher eine Weiterentwicklung als eine Revolution darstellt. Der große sechseckige Frontgrill verleiht ihm ein aggressiveres Aussehen, ebenso wie die scharfen Scheinwerfer. Der Crosstrek ist lang 4.495 mm, 1.800 mm breit und 1.600 mm hoch, mit einem Radstand von 2.670 mm. Dank der Bodenfreiheit von 220 mm meistert er auch anspruchsvollere Feldwege wendig.
Maße
Motor und Verbrauch
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Dort Crosstrek Es ist mit einem einzigen Motor ausgestattet milder Hybridder einen 2,0-Vierzylinder-Saugmotor kombiniert 136 PS und 182 Nm auf einen Elektromotor mit 16,7 PS und 66 Nm. Letzterer ist im Getriebe eingebaut Lineartronic CVT stufenlos variabel. Die Traktion erfolgt über einen permanenten Allradantrieb mit einer Standardverteilung von 60 % vorn und 40 % hinten. Der Crosstrek meistert Geländegelände gekonnt und bewältigt Feld- und Schotterwege sowie Anstiege und Abfahrten mit Steigungen von bis zu 100 %.
Innenräume und Technik
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Das Innere des Subaru Crosstrek es ist ordentlich und praktisch. Dort Die Instrumentierung ist analog, mit einem kleinen digitalen Bildschirm in der Mitte. Der Bildschirm vonInfotainment 11,3 Zoll ist stattdessen vertikal angeordnet und mit Android Auto und Apple CarPlay kompatibel.
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