Auf der ehemaligen Ilva kommt es zu einem Streit um die Milliarde der Pnrr für den Bau der vorreduzierten Eisenanlage in Taranto, dem Halbprodukt, das die künftigen Elektroöfen der Stahlfabrik versorgen, Emissionen reduzieren und die Dekarbonisierung umsetzen soll. Bei dem Konflikt tritt die öffentliche Seite, in diesem Fall das Unternehmen Dri d’Italia unter der Leitung von Invitalia (Mef), gegen das private Mittal an, das 62 Prozent von Acciaierie d’Italia kontrolliert (die anderen 32 sind in den Händen von Invitalia). Es gibt Ressourcen für das vorreduzierte System (Gesetz Nr. 175 vom 17. November 2022, Dekret Aiuti Ter) und Dri d’Italia macht Fortschritte.
Im Juli wird es zwischen den beiden Technologien in diesem Bereich wählen und im September den Vertrag formalisieren. Die Anlage wird 2026 in Betrieb gehen, sie wird im ehemaligen Ilva stehen und rund 2 Millionen Tonnen vorreduziertes pro Jahr produzieren. Auch private Stahlarbeiter sind an dem Spiel interessiert und arbeiten mit Dri d’Italia an einem zweiten vorreduzierten Werk nach dem für die ehemalige Ilva (noch zu finanzieren). Der Weg scheint bergab zu gehen, stattdessen liegen öffentliche und private Interessen im Streit. Wie aus einem Brief hervorgeht, den die CEO von Acciaierie d’Italia, Lucia Morselli (von Mittal und CEO noch früher benannt, als die Gruppe nur Mittal hieß und nicht über die Beteiligung von Invitalia verfügte), an Dri d’Italia, an Ilva, schickte in außerordentlicher Verwaltung (Unternehmen, dem die an AdI verpachteten Anlagen gehören) und an die Minister für Unternehmen und europäische Angelegenheiten, Zusammenhalt und Pnrr.
Acciaierie d’Italia: Alle Gründe für Meinungsverschiedenheiten
Morselli geht von einem Methodenstreit aus und weitet dann das Feld aus, indem er AdI auffordert, sich um das Vorreduzierte zu kümmern. Die Methode: AdI ist von der Weitergabe wesentlicher Dokumente und Gespräche ausgeschlossen. „Dri schickte seinen technischen Bericht über das Projekt an Ilva, nicht jedoch an AdI, den Manager des Taranto-Werks und Empfänger der Produktion des DRP-Werks“ (die vorläufige Fassung). Der Kreditgeber: Dri aus Italien, wirft Morselli vor, „die Ausschreibung für den Bau der Anlage sogar ausgerufen zu haben, ohne die der Ausschreibung zugrunde liegenden technischen Spezifikationen mit dem Nutzer der Anlagenproduktion in der Ausschreibung abzustimmen“, also der AdI selbst. Darüber hinaus, so Morselli weiter, „hätte die vorreduzierte Anlage eine um 20 % geringere Kapazität als die, die für die Beschickung des SAF-Ofens (Elektroofen) erforderlich wäre.“ Und noch einmal: „Dri würde behaupten, die Umweltcharakterisierungsaktivitäten der Bereiche innerhalb des Taranto-Werks durchzuführen, bevor er einen Rechtsanspruch auf die Bereiche selbst hätte, mit dem Risiko, dass der AdI-Manager die Verantwortung für etwaige Sicherheitsmaßnahmen übernehmen muss.“ .
Darüber hinaus sei laut Morselli „überhaupt nicht klar, wie die DRP-Anlage Rohstoffe aufnehmen und lagern, mit Energie versorgen und ihre Abwässer entsorgen soll“; „Der getrennte Bau der DRP-Anlage und des SAF-Ofens führt zu Nachteilen sowohl in der Beschaffungs- als auch in der Verwaltungsphase und erhöht das konkrete Risiko von Inkonsistenzen technischer Art, die das ordnungsgemäße Funktionieren der beiden Anlagen gefährden könnten“; „Dri ist entschlossen, das Werk zu bauen, ohne überhaupt zu wissen, zu welchen kommerziellen Bedingungen es seine Produktion verkaufen wird.“ Um es auf den Punkt zu bringen: „Gehen wir so weit, eine Struktur zu definieren, die die Errichtung der DRP-Anlage noch vor deren Verwaltung an AdI delegiert, oder an diejenigen, die über die technischen und betrieblichen Fähigkeiten sowie die Managementverantwortung dafür verfügen.“ der Anlage, in der die Anlage bestehen muss, und insbesondere des SAF-Ofens, in den die Anlage integriert werden muss“, schreibt Morselli.
Dri d’Italia (Invitalia): So wird das Projekt gefährdet
Dri d’Italias Antwort war trocken und klar. Was AdI mit Morselli sagt, steht „im völligen Gegensatz zu den Regeln, die die Methoden des staatlichen Eingreifens in den Stahl-Dekarbonisierungsprozess definieren, und mit möglichen negativen Auswirkungen auf seine Umsetzung“. Dri aus Italien präzisiert, dass „seine Mission durch zwei Gesetze des Staates definiert ist“ und „im Einklang mit den Bestimmungen des Gesetzes arbeitet Dri aus Italien daran und wird auch weiterhin daran arbeiten, die Zeiten des Pnrr zu respektieren, die die Umsetzung vorsehen.“ der vorreduzierten Anlage bis Juni 2026“. Der Konflikt um die Vorreduzierten ist nur die jüngste Episode eines schwierigen Zusammenlebens von Privatem und Öffentlichem in der ehemaligen Ilva, und es ist kein Zufall, dass nun die Hypothese einer Beschleunigung des Übergangs des Staates zur Mehrheit in AdI (60 Prozent) besteht Die Durchführung der Operation wurde innerhalb des Jahres wiederhergestellt, während sie nun bis Mai 2024 platziert ist. Zu diesem Zweck würde die Regierung das Gesetz über strategische Anlagen (Nummer 17 vom 3. März letzten Jahres) nutzen und die 680 Millionen, die Invitalia an AdI ausgezahlt hatte, in umwandeln Hauptstadt.