SpaceX darf Starship erst nach Anpassungen starten

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SpaceX darf die größte Rakete der Welt nur dann erneut testen, wenn sie Sicherheits- und Umweltanforderungen erfüllt. Das kommerzielle Raumfahrtunternehmen hat von der Aufsichtsbehörde FAA eine Liste mit 63 Punkten erhalten, die angepasst werden müssen, bevor das Starship wieder in die Luft gehen kann. Die Rakete war beim vorherigen Test explodiert. Dennoch sei dieser Test sehr lehrreich gewesen, betont SpaceX immer.

SEHEN. Ein Prototyp des Raumschiffs steht am Startplatz der Sternenbasis bereit.

SpaceX hofft auf den Bau einer wiederverwendbaren Rakete, die unter anderem bemannte Missionen zum Mars ermöglichen soll. Im April fand der erste Test statt, bei dem die gesamte Rakete, bestehend aus der Starship-Kapsel und der Super Heavy-Trägerrakete, in die Luft ging. Der Test mit dem 120 Meter hohen Koloss endete nach weniger als vier Minuten mit einer Explosion und einer zerstörten Startplattform.

Die Explosion hatte „mehrere Ursachen“, berichtete die FAA am Freitag. Es müssen Maßnahmen ergriffen werden, um zu verhindern, dass Treibstoff austritt und es erneut zu Bränden kommt, wie zum Beispiel beim Testflug im April. „SpaceX muss alle öffentlichen Sicherheitsverbesserungen vornehmen und bei der FAA eine modifizierte Lizenz beantragen und die Genehmigung erhalten, die alle Sicherheits-, Umwelt- und anderen relevanten Vorschriften erfüllt, bevor das Raumschiff neu gestartet werden kann.“

SpaceX, ein Unternehmen im Besitz von Elon Musk, berichtete am Freitag auf seiner Website, dass bereits viele Anpassungen an der Rakete vorgenommen wurden. Aus dem Test im April seien „zahlreiche Lehren gezogen“ worden und es seien „mehrere Verbesserungen“ sowohl an der Rakete als auch am Startplatz vorgenommen worden. Das Unternehmen gibt an, immer mit einem Prozess aus Tests, Anpassungen und neuen Versionen gearbeitet zu haben.

Ob die von SpaceX vorgenommenen Anpassungen ausreichen, damit die FAA eine Genehmigung erteilen kann, bleibt abzuwarten. Die Rakete leckte, ein Sicherheits-Selbstzerstörungssystem funktionierte nicht ausreichend und die Startrampe wurde durch die enormen Kräfte völlig pulverisiert und in einen Krater verwandelt. Nun liegt es an SpaceX, die FAA davon zu überzeugen, dass so etwas nicht noch einmal passieren wird.

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