Soldini: "Wir töten das Meer, und wenn wir unsere Einstellung nicht ändern, werden wir dafür bezahlen"

Soldini quotWir toeten das Meer und wenn wir unsere Einstellung

Der Seemann hat sich immer dafür eingesetzt, das Bewusstsein für den Schutz des Planeten zu schärfen, aber der Krieg in der Ukraine hat seine jüngste Initiative blockiert

Pierfrancesco Catucci

31. Mai

„Wenn wir auf diesem Planeten überleben wollen, müssen wir unsere Einstellung ändern. Und da wir es nicht tun oder auf jeden Fall nicht genug tun, werden die Probleme schnell herauskommen. Giovanni Soldini Er ist keiner, der Worte liebt. Er ist Seemann, und wenn Sie allein mitten auf dem Meer sind, können Sie es sich nicht leisten, zu zögern. Sie müssen wissen, was Sie wollen, wie Sie es bekommen und es bekommen, ohne unnötig Zeit zu verschwenden.

Wir töten das Meer

Und das Meer ist einer der Spiegel dafür, wie der Mensch den Planeten Erde langsam zerstört. „Mit dem Maserati Multi 70 (seinem Boot, ed) – sagt er – wir haben es getan zwei Welttourneen in den letzten Jahren und wir hatten Dutzende von Stößen mit schwimmenden Objekten, oft mit Fischabfällen. Das Meer wird vom Menschen als eine unendliche Umgebung betrachtet und ohne Besitzer und aus diesem Grund als Deponie und als unbegrenzte Quelle von Fischressourcen und so weiter verwendet wir töten ihn„. Das Wort „töten“ spiegelt besser als jedes andere wider das menschliche Dimensionsverhältnis die Soldini mit dem segelnden Meer hat. Und es gibt viele Initiativen, um auf ihn aufmerksam zu machen sichern.

die durch den Krieg blockierte Initiative

Die letzte ist die, die in den letzten Wochen durch den Krieg zwischen Russland und der Ukraine gestoppt wurde, der dazu führte Sperrung der Strecke durch die Russen (nur russische Schiffe können passieren). „Die Idee – erklärt Soldini – war die von den Übergang nach Nordosten machen (der Seeweg, der von der Nordsee ausgehend im Nordpolarmeer entlang der Küste Sibiriens weiterführt und durch die Beringstraße und das Beringmeer den Pazifischen Ozean erreicht, ed) zum zeigen, wie groß die Eisschmelze in diesem Gebiet ist. Bis vor ein paar Jahren musste man einen Eispickel haben, um dort durchzukommen, und in den letzten Jahren ist das Eis so stark geschrumpft, dass man sogar durch ein Boot wie meines mit einer 1,5-mm-Carbonhaut fahren kann. Alle mit demOzean-Paket an Bord, eine Maschine im Bauch des Rumpfes, die saugt Meerwasser durch den Motorstutzen des Bootes und analysiert es. Denn Sicherung setzt Wissen voraus. Neben der Liebe für das, was Sie tun.

die rettung von isabelle

Eine Liebe, die so groß war, dass sie alles aufs Spiel setzte, um einen Kollegen zu retten, der das Meer umgestürzt hatte. Es war im Februar 1999 und es wird eines der größten (menschlichen) Unternehmen von Giovanni Soldini bleiben. Während der Around Alone (der Solo-Weltumrundung in Etappen auf einem Segelboot) änderte er den Kurs, um die auf der dritten Etappe im Südpazifik gekenterte Französin Isabelle Autissier von Auckland in Neuseeland nach Punta del Este zu retten Uruguay, und weit entfernt von möglichen Rettungsaktionen. „Zu diesem Anlass Ich hatte das Glück, es zu finden, was in diesen Teilen nicht so offensichtlich ist, weil das Meer und der Horizont sehr grau sind und selbst wenn Sie die Position haben (die auf jeden Fall ungefähr ist), kann es passieren, dass Sie vorbeifahren und das Boot nicht sehen „. Aber er fand sie und rettete ihr das Leben.

gestern schlagen

Was in der Tat der Geist ist Gestern schlagen, ein Projekt, das von Garmin, dem führenden Unternehmen in der Herstellung von Sport- (hauptsächlich Handgelenk-) und Navigationsgeräten, gefördert wird, für das Soldini seit einiger Zeit ein Testimonial ist. Ziel ist es, die kleinen großen Erfolge von Sportamateuren zu feiern, die sich engagieren (sende hier deine Bewerbung), Zeit und Energie zu opfern, um etwas zu erreichen, das die meisten Menschen als unmöglich definieren.





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