Eine Roundtable-Konferenz Anfang des Jahres führte zu einem 10-Punkte-Plan zur Gewährleistung einer erhöhten Sicherheit für Fahrer und Kontrolleure. Einer dieser Aktionspunkte ist die beschleunigte Einführung von Sicherheitskontrollposten in den Bussen. De Lijn startete letztes Jahr ein Pilotprojekt, um in bestehenden Fahrzeugen einen geschlosseneren Fahrerstand bereitzustellen. Laut De Lijn wird dieses Projekt inzwischen auf alle Busse unter eigenem Management ausgeweitet.
Die erste Charge von 400 Sieben wird der Lieferant ab Ende August ausliefern. „Im September wird De Lijn mit der Installation dieser Bildschirme in den Bussen beginnen. Damit wird die Zahl der Fahrzeuge mit Sicherheitsführerstand erweitert. Neue Fahrzeuge sind ohnehin bereits mit abgeschirmten Fahrerständen ausgestattet“, sagte die flämische Mobilitätsministerin Lydia Peeters (Open VLD).
Der Aktionsplan sieht außerdem mehr ÖPNV-Inspektoren vor. „In Hasselt beispielsweise werden im Oktober zwei Mitarbeiter als Inspektoren beginnen, ein dritter ist für Januar geplant. Darüber hinaus wird sich De Lijn weiterhin auf die Einstellung zusätzlicher Inspektoren konzentrieren. In den kommenden Monaten wird ein umfangreiches Einstellungsverfahren laufen“, betont Ann Schoubs, Generaldirektorin von De Lijn.
Verbale und körperliche Gewalt gegen Mitarbeiter von De Lijn ist seit einiger Zeit ein Problem. Im Jahr 2022 kam es im Unternehmen zu 338 körperlichen Übergriffen gegen Fahrer und Kontrolleure. Neben Leid und Arbeitsunfähigkeit führt dies häufig auch zu Maßnahmen verärgerter Mitarbeiter und der Gewerkschaften
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