Schiphol will mit neuen Start- und Landeregeln die Zahl der Flüge drastisch reduzieren

Schiphol will mit neuen Start und Landeregeln die Zahl der


Schiphol.Bild ANP

Aufgrund eines rasanten Anstiegs der Reisendenzahlen nach der Corona-Krise und eines akuten Mangels an Sicherheitskräften und Gepäckabfertigern hat der Flughafen mit riesigen Warteschlangen zu kämpfen. Laut Gewerkschaft CNV müssen Sicherheitskräfte mit weinenden, schreienden, aggressiven und streitenden Passagieren fertig werden. Am vergangenen Sonntag musste die Marechaussee sogar in einer „drohenden Situation“ bei der Sicherheitskontrolle eingreifen, weil Reisende drohten, ihren Flug zu verpassen, berichtete Schiphol.

Die Einstellung der Verschlussleinen sollte etwas Druck vom Kessel nehmen. Es geht um Slots, den Reservierungsplan, wer wann auf welcher Piste landen oder starten darf. Machen Fluggesellschaften davon keinen Gebrauch, kann in der Regel jemand anderes an ihre Stelle treten.

Sie können ihre Rechte sogar ganz verlieren, wenn sie weniger als 80 Prozent der gebuchten Flüge durchführen. Während der Corona-Krise führte dies dazu, dass Fluggesellschaften fast leere Flugzeuge abheben ließen, aus Angst, ihren Slot zu verlieren.

Unterstützung

Diese Regeln werden vom 1. Juni bis 28. August vorübergehend geändert. Die Idee ist, dass sich die Fluggesellschaften früher dafür entscheiden, wenn die Rückgabe eines Schlosses weniger negative Folgen hat. Schiphol erwartet, dass die Zahl der Slots in diesem Sommer von 126.000 auf weniger als 90.000 sinken wird. Nach Angaben des Flughafens unterstützen die Fluggesellschaften diese Politik.

Auch einige Fluggesellschaften haben mit Personalengpässen an Bord zu kämpfen. So wurde vergangene Woche deutlich, dass Transavia dieses Jahr mehrere Hundert Flüge wegen Crew-Mangels streicht.

Schiphol wird am Donnerstag weitere Maßnahmen bekannt geben. Der Flughafen sagt unter anderem, er wolle die Arbeit am Flughafen attraktiver machen und Flüge auf Regionalflughäfen verlegen. Die Verhandlungen mit den Gewerkschaften FNV und CNV über bessere Arbeitsbedingungen werden nach dem Himmelfahrtswochenende fortgesetzt. FNV hat mit großangelegten Aktionen gedroht, sollte es bis zum 1. Juni keine Einigung mit dem Flughafen über Arbeitserleichterungen geben.

Staatssekretär Christophe van der Maat von der Verteidigung sah sich am Mittwoch gezwungen zu betonen, dass die Armee nicht eingesetzt wird, um die Menschenmassen am Flughafen zu bewältigen. Er sagte dies, nachdem die Reisebranchenorganisation ANVR angedeutet hatte, dass dies notwendig werden könnte.



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