Die zwei Flugzeuge – es gibt tatsächlich nur zwei! – die er wegnimmt, fliegen im Winter kaum. Und dass seine Abreise mit der Flugsteuer zu tun haben würde, die unser Land erhebt, ist alles für die Galerie. In Charleroi zahlt er die gleiche Steuer. Und wenn er, wie er ankündigt, im April womöglich wieder fliegen will, hat nicht nur die lukrativere Sommersaison begonnen, sondern auch die Flugsteuer bleibt bestehen.
SÄULE. Ryanair fliegt nicht mit Kerosin, sondern mit Prahlerei, Subventionen und Ausbeutung des eigenen Personals
