Russland will in der abtrünnigen georgischen Region einen dauerhaften Marinestützpunkt errichten


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Georgiens abtrünnige Region Abchasien hat mit Moskau ein Abkommen über die Errichtung eines dauerhaften Marinestützpunkts an der Schwarzmeerküste der Region unterzeichnet, sagte ihr Führer, während Russland seine Schiffe nach ukrainischen Raketenangriffen in der Region verlegt.

Aslan Bzhania, der Führer Abchasiens, sagte der russischen Zeitung Iswestija am Donnerstag, dass die Region ein Abkommen mit Moskau unterzeichnet habe, „und dass es in der Zukunft einen dauerhaften Stützpunkt für die russische Marineflotte im Bezirk Otschamtschira geben wird“.

Der Kreml lehnte es ab, die Behauptung zu bestätigen, die einen Tag nach dem Treffen Bzhanias mit dem russischen Präsidenten Wladimir Putin erfolgte und laut Satellitenbildern auf den Transfer mehrerer russischer Schiffe von der besetzten Krim in der Ukraine folgt.

Das in Washington DC ansässige Institute for the Study of War sagte am Dienstag unter Berufung auf Satellitenbilder, dass das russische Militär „kürzlich mehrere Schiffe der Schwarzmeerflotte vom Hafen im besetzten Sewastopol auf der Krim zum Hafen in Noworossijsk verlegt hat“. . . wahrscheinlich in dem Bemühen, sie vor anhaltenden ukrainischen Angriffen auf russische Vermögenswerte auf der besetzten Krim zu schützen.“

Die russische Schwarzmeerflotte wurde in den letzten Wochen wiederholt von ukrainischen Streitkräften beschossen, unter anderem mit von Großbritannien und Frankreich gelieferten Langstreckenraketen sowie mit Luft- und Seedrohnen.

Russische Schiffe im Hafen von Noworossijsk
Russische Schiffe im Hafen von Noworossijsk. Nach Angaben des Institute for the Study of War werden Schiffe von Sewastopol auf der Krim abgezogen, um ukrainischen Angriffen zu entgehen © 2023 Maxar Technologies

Russland, das nach einem kurzen Krieg mit Georgien im Jahr 2008 die Unabhängigkeit Abchasiens anerkannte, verhandelt seit 2009 mit der abtrünnigen Region über die Errichtung eines Marinestützpunkts in seiner Küstenstadt Otschamtschira. Demnach wurde dort 2017 eine Küstenwachestation eröffnet an lokale Medien.

Andriy Yusov, ein Offizier des militärischen Geheimdienstes der Ukraine, sagte der Financial Times, dass sich die russische Marine teilweise aus Sewastopol zurückgezogen habe, lehnte es jedoch ab, Einzelheiten preiszugeben.

„Es ist ein Prozess im Gange. . . Sie ergreifen Maßnahmen, um die Flotte und die Infrastruktur teilweise zu übertragen, aber nicht vollständig“, sagte Yusov. „Ein Teil ihrer Militärschiffe bleibt dort und in der Nähe der Krim, aber sie haben diesen Prozess nach einer Reihe von Angriffen begonnen.“

Die ukrainischen Langstreckenangriffe sind ein Versuch, Russland daran zu hindern, die Krim, die es 2014 besetzt hatte, weiterhin als südlichen Stützpunkt für seine umfassende Invasion und Seeblockade ukrainischer Häfen zu nutzen, die Kiew für Getreideexporte nutzt.

Die jüngsten ukrainischen Angriffe haben das Hauptquartier der Schwarzmeerflotte in Sewastopol getroffen und ein dort stationiertes amphibisches Marineschiff und U-Boot zerstört. Diesen Angriffen gingen ukrainische Angriffe auf russische Luftverteidigungssysteme und Luftwaffenstützpunkte auf der Halbinsel voraus.

Yusov sagte, die Angriffe auf „die militärische Infrastruktur auf der Halbinsel werden weiter zunehmen, weil die Krim vom Feind aktiv als logistische Drehscheibe genutzt wird, um seine Kräfte und Mittel auf andere besetzte Gebiete zu projizieren“.

Auch russische Marineschiffe, die im Schwarzen Meer patrouillieren, wurden von ukrainischen Seedrohnen angegriffen und hielten sie so von einem Schifffahrtskorridor fern, den die Ukraine diesen Sommer einseitig eingerichtet hatte und der die Küste ihrer Region Odessa und die südlichen Nachbarn Rumänien und Bulgarien, beide Mitglieder des Nato-Militärs, umfasst Allianz.

Der Versuch Kiews, die maritimen Exporte von Getreide und Metallprodukten wieder anzukurbeln, folgt auf den Rückzug Russlands im Juli aus einem von den Vereinten Nationen unterstützten Getreideabkommen, das den sicheren Transport von Fracht mit Nahrungsmitteln aus der Ukraine zu globalen Märkten ermöglicht.

Oleksander Kubrakov, der stellvertretende Premierminister der Ukraine, sagte diese Woche, dass bisher zehn Handelsschiffe den Korridor genutzt hätten und weitere zu ukrainischen Häfen unterwegs seien, um Fracht aufzunehmen.



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